Самый крутой и загадочный бомбардировщик: Northrop Grumman B-21 Raider
Что мы знаем о новом самолете Northrop Grumman B-21 Raider армии США
Легендарное «летающее крыло» самолет-«невидимка» Northrop B-2 Spirit и его коллега по клану американских стратегических бомбардировщиков Rockwell B-1 Lancer выпускаются с 1983 и 1974 года соответственно. Несмотря на то, что оба самолета до сих пор стоят на вооружении, они уже устаревают. На смену им прийти должен Northrop Grumman B-21 Raider — самый крутой и самый загадочный самолет не только в истории США, но и, вероятно, в мировой.
Перспективный американский стратегический бомбардировщик нового поколения, разрабатываемый компанией Northrop Grumman для ВВС США в рамках программы Long Range Strike Bomber, после принятия на вооружение должен заменить сразу обоих своих предшественников. Но штука в том, что самолет, который станет первым новым бомбардировщиком ВВС США с 1988 года, пока мало кто видел.
Новинка пока, за исключением ограниченного круга лиц, которые видели самолет вживую, широкой публике представлена исключительно в виде дизайн-скетчей. Не раскрыты и характеристики бомбардировщика, который должен успешно преодолевать современную систему ПВО и нести на борту как обычное высокоточное, так и ядерное оружие.
Что мы знаем о Northrop Grumman B-21 Raider
Изучив имеющиеся рисунки Northrop Grumman B-21 Raider, эксперты Aviation Week & Space Technology пришли к выводу, что самолет станет развитием Northrop B-2 Spirit. Линии фюзеляжа упрощены по сравнению с предшественником, что означает адаптацию новинки для полетов на средних и больших высотах.
Эксперты считают, что B-21 будет меньше, чем B-2A, и будет примерно на две трети меньше по размеру и легче по весу, чем старый бомбардировщик. На это указывают рендеры Northrop Grumman B-21 Raider, на которых заметно меньше основных стоек шасси — более легкому самолету нужно меньше колес для посадки.
Ожидается, что первый полет нового самолета состоится в 2022 году, а на вооружение примут Northrop Grumman B-21 Raider в 2026–2027 годах. В США хотят закупить не менее 100 — в идеале 200 — экземпляров. И если Northrop B-2 Spirit стал самым дорогим самолетом за всю историю авиации, то у его преемника есть все шансы обновить рекорд.
