Российский ученый объяснила замедление черных дыр
В лаборатории фундаментальных и прикладных исследований релятивистских объектов Вселенной МФТИ разработали модель, позволяющую проверить одну из гипотез, описывающую взаимодействие сверхмассивных чёрных дыр в центрах галактик с джетами — огромными струями плазмы, которые на скорости, близкой к скорости света, вылетают из черных дыр. Модель позволяет по измеренному магнитному полю джета предсказать потери вращательной энергии испускающей его чёрной дыры. Работа опубликована в журнале Frontiers in Astronomy and Space Sciences.
Сегодня астрофизики наблюдают сотни джетов — мощных струй, вырывающихся со скоростями, близкими к скорости света (релятивистскими), из активных ядер галактик — сверхмассивных чёрных дыр. Их размеры огромны даже на фоне других астрономических объектов: длина джета может достигать нескольких процентов радиуса галактики, и быть примерно в 300 тысяч раз больше размера испускающей его чёрной дыры. Джеты позволяют заглянуть в глубокое прошлое Вселенной. Однако у учёных до сих пор остается много вопросов о том, как устроены эти объекты. Доподлинно не известно даже из чего состоят джеты, поскольку при их наблюдении не регистрируются спектральные линии, по которым обычно определяют химический состав далеких излучающих объектов. Сегодня принято считать, что джеты состоят из электронов и позитронов или протонов.
Вращающиеся чёрные дыры с аккреционным диском (движущимся вокруг центрального тела веществом), рождающие джеты, считаются самыми эффективными естественными двигателями. КПД джетов, которые выбрасываются активными ядрами галактик, порой превышает 100%, если рассчитать эффективность системы «джет + чёрная дыра + аккреционный диск» как отношение энергии, уносимой джетом, к энергии аккрецируемого (падающего) на чёрную дыру вещества. Второй закон термодинамики, отрицающий возможность существования вечных двигателей, при внимательном рассмотрении в этом случае не нарушается. Оказывается, что в энергию джета делает свой вклад процесс замедления вращения чёрной дыры. Испуская джет, чёрная дыра едва заметно тормозит своё вращение.
Можно провести аналогию с электровелосипедом, который приводится в движение не только мускульными усилиями ездока, то есть внешним фактором (как энергия аккрецируемого вещества), но также встроенным электромотором — внутренним источником (как энергия вращения чёрной дыры).
Джет позволяет чёрной дыре избавиться от избыточного вращательного момента, который она получает от аккрецируемого вещества, вращающегося с высокой скоростью. Аналогичные эффекты астрофизики давно наблюдают в молодых звёздах. В процессе формирования на звезду оседает вещество аккреционного диска, обладающее гигантским угловым моментом. При этом наблюдаемая скорость вращения таких звёзд очень мала. Весь избыточный вращательный момент уходит в узкие джеты, испускаемые этими звёздами.
Сравнительно недавно у астрофизиков появился метод, с помощью которого можно определять магнитное поле в джетах активных ядер галактик. В своей работе астрофизик Елена Нохрина показала, что с помощью этого метода можно оценить наличие энергетического вклада от замедления вращения чёрной дыры в общую мощность джета. До сих пор формула, дающая ответ на вопрос, имеет ли место перетекание энергии вращения чёрной дыры в энергию джета, не была проверена на данных, полученных из наблюдений. При этом важный параметр, определяющий темп потерь вращательной энергии черной дыры — скорость ее вращения — не удается пока достоверно оценить по наблюдениям.
Иллюстрация пресс-службы МФТИ Сверхмассивная чёрная дыра, окруженная аккреционным диском, испускает джет.
Чёрная дыра не может иметь собственного магнитного поля. Но вокруг неё создаётся вертикальное магнитное поле, связанное с магнитным полем вещества аккреционного диска. Для оценки потерь чёрной дырой энергии вращения нужно выяснить величину потока магнитного поля, проходящего через горизонт чёрной дыры.
«Поскольку магнитный поток сохраняется, то, измеряя его величину в джете, мы получим поток магнитного поля вблизи чёрной дыры. Зная массу чёрной дыры, можно вычислить расстояние от оси её вращения до горизонта событий (условной границы чёрной дыры), тогда становится возможным оценить разность потенциалов между осью вращения и границей чёрной дыры. Получить величину электрического тока вблизи чёрной дыры можно из условия экранирования электрического поля в окружающей плазме. Зная ток и разность потенциалов, можно оценить энергетические потери вращения чёрной дыры», — рассказывает автор работы, заместитель руководителя лаборатории фундаментальных и прикладных исследований релятивистских объектов Вселенной МФТИ Елена Нохрина.
Проделанные расчёты указывают на корреляцию величины полной мощности испускаемого чёрной дырой джета с потерями вращательной энергии чёрной дыры. Стоит отметить, что до недавнего времени для простоты в моделях использовалась однородная поперечная структура джетов. Для более корректных оценок была использована модель, учитывающая неоднородную поперечную структуру магнитного поля джета.
Иллюстрация пресс-службы МФТИ Поперечная структура магнитного поля джета.
В случае далёких галактик наблюдаемая картина магнитного поля джета выглядит достаточно размыто, для большинства джетов поперечная структура не видна. Поэтому экспериментально измеренное магнитное поле сопоставляется с его модельной поперечной структурой для оценки величин компонентов магнитного поля. Именно учет поперечной структуры позволяет проверить механизм потерь без информации о скорости вращения черной дыры.
Переносимое джетом количество энергии, согласно рассмотренной гипотезе, зависит от потока магнитного поля и скорости вращения чёрной дыры. Таким образом можно оценить вклад в мощность джета потерь вращательной энергии чёрной дырой. Замечательным результатом этой теоретической работы стала возможность получить оценку потери вращательной энергии чёрной дырой, измеряя магнитное поле в джете, без информации о скорости вращения чёрной дыры.
По пресс-релизу МФТИ.
