Российский кроссовер Lada Azimut на финишной прямой: гигантская пресс-форма, роботы и модульная сборка позволяют за 77 секунд выпускать бамперы для новинки
На АвтоВАЗе запущено производство бамперов для кроссовера Lada Azimut с использованием новой технологической линии и крупнейшей пресс-формы на предприятии. Масса литьевой оснастки достигает 40 тонн, что делает её самой крупной в заводской практике.
Бампер считается одной из самых сложных пластиковых деталей автомобиля из-за больших размеров и высоких требований к качеству поверхности. В рамках отладки технологии было изготовлено около 500 тестовых изделий.
Фото Official_AVTOVAZПроцесс производства полностью автоматизирован: пластик нагревается до температуры выше 200 °C, после чего под высоким давлением подаётся в пресс-форму. Далее следуют этапы охлаждения и съёма детали. Полный цикл занимает около 77 секунд.
Также модернизирован этап окраски: обновлены программы для роботизированных комплексов и добавлена система обдува сжатым воздухом для подготовки поверхности.
Фото Official_AVTOVAZОтдельное изменение коснулось сборки. Бампер теперь поставляется на конвейер как крупный модуль массой до 18 кг, уже включающий светотехнику, элементы парковочной системы, направляющие воздушных потоков и декоративные компоненты.
Фото Official_AVTOVAZПереход на модульную сборку позволил упростить производство и повысить стабильность качества, а также сократить количество операций на линии сборки автомобиля.
Фото Official_AVTOVAZВчера мы публиковали дополнительные особенности предсерийной версии кроссовера Lada Azimut, который поступит в продажу осенью 2026.
© iXBT
