Российские самолеты SSJ-100 хотят вывести на новый уровень надежности
Минпромторг объявил конкурс на выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ для авиалайнеров SSJ-100. Речь идет об улучшении надежности, ресурса, эксплуатационных характеристик и летной годности самолетов. Начальная цена контракта составляет от 4,5 млрд рублей, заявки принимаются до 14 мая.
Фото: ОАКРаботы планируется выполнять в три этапа, а завершить проект собираются к 20 декабря 2028 года. В документации указано, что программа должна повысить наиболее важные для авиакомпаний параметры самолета, снизить стоимость владения и сохранить конкурентоспособность SSJ-100 в среднесрочной перспективе.
Сейчас одобренный авиавластями ресурс этих самолетов составляет 15 лет и 10–15 тысяч полетов. По итогам работ планируется увеличить его в зависимости от модификации до 15–20 лет и 15–20 тысяч полетов.
Параллельно продолжаются испытания импортозамещенного SJ-100. По словам замглавы Минпромторга Геннадия Абраменкова, сертификационные полеты должны завершиться в ближайшие 2–3 месяца, а сертификация версии с двигателем ПД-8 ожидается в августе 2026 года.
SJ-100 — модернизированная версия российского ближнемагистрального пассажирского самолёта Sukhoi Superjet 100, разработанная для максимального импортозамещения в ответ на западные санкции. Проект предусматривает замену примерно 40 импортных систем на отечественные аналоги, включая двигатели (замена французско-российского SaM146 на российский ПД-8), авионику, шасси и системы управления полётом. Производство полностью локализовано в России.
© iXBT
