«Роскосмос» предложил зарубежным странам отечественные ракетные двигатели
- Дмитрий Баканов заявил о готовности «Роскосмоса» обсуждать с зарубежными странами поставки техники и двигателей, а также разработку космических комплексов.
- Партнёрам предлагают помощь со спутниковыми системами, геоинформационными сервисами, передачей технологий и локализацией производства.
- Среди двигателей названы РД-191, РД-180, РД-171МВ тягой около 800 тонн и РД-0124 для верхних ступеней ракет.
Почему это важно: Сотрудничество должно способствовать развитию собственных космических отраслей стран-партнёров.
«Роскосмос» готов расширять сотрудничество с другими государствами и обсуждать поставки космической техники, ракетных двигателей и разработку новых космических комплексов. Об этом заявил глава госкорпорации Дмитрий Баканов на встрече с руководителями дипломатических представительств.
По его словам, зарубежным партнёрам предлагают помощь в создании и модернизации национальных спутниковых систем связи, дистанционного зондирования Земли и навигационной инфраструктуры. Также Россия готова предоставлять геоинформационные сервисы и участвовать в проектах по созданию космических ракетных комплексов.
Отдельным направлением сотрудничества может стать передача технологий и локализация производства. «Роскосмос» заинтересован не только в продаже готовых изделий, но и в развитии собственных космических отраслей в странах-партнёрах. В частности, госкорпорация готова помогать им создавать национальные космические агентства, предоставляя экспертную и методическую поддержку.
Россия располагает широкой линейкой ракетных двигателей, которые могли бы представлять интерес для зарубежных заказчиков. Среди наиболее известных — мощные кислородно-керосиновые РД-191 и РД-180, применяемые в ракетах «Ангара» и американских Atlas V соответственно, а также РД-171МВ с тягой около 800 тонн, относящийся к числу самых мощных жидкостных ракетных двигателей в мире. Отдельный интерес представляет РД-0124, предназначенный для верхних ступеней ракет и отличающийся высокой топливной эффективностью.
© iXBT
