Темы



Автомобили PSA Peugeot Citroen будут ездить на сжатом воздухе

Французская группа PSA Peugeot Citroen разработала вид гибридной силовой установки под названием Hybrid Air, использующую воздушную помпу вместо электромотора. Новинка входит в программу автопроизводителя по снижению расхода топлива к 2020 году до двух литров на сотню километров пробега. В силовой установке имеется воздушная помпа, которая соединена со спецтрансмиссией с планетарной передачей, гидравлический мотор, двигатель внутреннего сгорания и два баллона со сжатым воздухом. С целью пополнения запаса воздуха используется система рекуперации энергии при торможении. На сжатом воздухе модели с новой силовой установкой смогут передвигаться со скоростью в 70 км/ч. Воздух будет перегонять жидкость через гидравлический мотор, ассистирующий ДВС. Новая система добавит автомобилю 100 кг лишней массы, но топливная экономичность гибридов улучшится на 45%. Первые воздушные гибриды, готовые к серийному производству, появятся в 2016 году. Hybrid Air будет использоваться на хэтчбеках Peugeot 208 и Citroen C3 и на небольших фургонах. Воздушную силовую установку получат авто с двигателями мощностью в 83 - 111 л.с. Основными рынками для сбыта автомобилей с воздушной тягой эксперты называют Китай и Россию. На данный момент в модельных рядах Peugeot и Citroen присутствует несколько гибридов с двигателем внутреннего сгорания и электромотором. Они представлены дизель-электрическими версиями кроссовера 3008 и универсала 508 RXH.

©  MobileDevice