Производитель твердотельных аккумуляторов Factorial заключил еще одно крупное партнерство
Специалист в области твердотельных аккумуляторов Factorial Energy объединяет усилия с Mitsui Kinzoku, одной из немногих компаний, производящих сульфидные твердые электролиты, для масштабирования этой перспективной новой технологии.
Factorial Energy находит нового партнера по твердотельным аккумуляторам
Американская компания Factorial Energy находится на переднем крае разработки твердотельных и полутвердотельных батарей.
Используя свои запатентованные платформы FEST (Factorial Electrolyte System Technology) и Solstice, компания стремится преодолеть одно из главных препятствий на пути коммерциализации твердотельных аккумуляторов — масштабируемое производство.
Объявив о новом партнерстве с Mitsui Kinzoku, генеральный директор Factorial Сию Хуан заявила: «Аккумуляторы — это ключевая технология для создания электрифицированного общества», однако добавила: «Серьезные технические проблемы все еще остаются».
Mitsui Kinzoku является ведущим производителем и одной из немногих компаний, выпускающих сульфидные твердые электролиты для полностью твердотельных аккумуляторов.
Японский производственный гигант занимает лидирующие позиции в мире по производству ультратонкой медной фольги, контролируя около 90% рынка полупроводников для фольги такого типа.
Компания также разработала A-SOLiD — аргиродитовый сульфидный твердый электролит, предназначенный для полностью твердотельных батарей. Mitsui Kinzoku будет осуществлять массовое производство твердого электролита на специализированном заводе в Сайтаме, Япония.
Твердотельный аккумулятор Factorial для электромобилей (Источник: Factorial)
Новый альянс объединяет полностью твердотельную платформу Solstice от Factorial с электролитными технологиями Mitsui Kinzoku.
В компании Factorial заявили, что это партнерство «ставит Solstice в центр общеотраслевых усилий по коммерциализации полностью твердотельных аккумуляторов». Ожидается, что оно сыграет ключевую роль по мере того, как Factorial ускоряет глобальное масштабирование своей платформы Solstice.
Твердотельные аккумуляторы Factorial (Источник: Stellantis)
Инновации в сфере аккумуляторов требуют командной работы
«Инновации в области аккумуляторов не могут быть осуществлены одной-единственной компанией, — отметила Хуан, добавив: — Мы создаем не просто батарею. Мы создаем связующее звено, которое помогает всей отрасли двигаться вперед вместе».
Новый альянс Factorial с Mitsui Kinzoku стал последним в череде недавних событий, направленных на организацию массового производства новой аккумуляторной технологии.
Производитель твердотельных батарей получил инвестиции от POSCO Future M и IQT. В январе компания получила свой первый коммерческий заказ для легковых автомобилей, за которым в июле последовал первый заказ в аэрокосмической сфере.
Электромобиль Dodge Charger с твердотельными батареями FEST от Factorial начинает дорожные испытания в Северной Америке (Источник: Stellantis)
Factorial имеет партнерские отношения с ведущими автопроизводителями, включая Mercedes-Benz, Stellantis и Hyundai, в области электромобилей. Компания также планирует поставлять твердотельные аккумуляторы для аэрокосмической отрасли, обороны и робототехники.
По данным Factorial, платформа Solstice имеет показатель до 450 Вт·ч/кг, что на 80% превосходит плотность энергии традиционных литий-ионных аккумуляторов. Она также сохраняет стабильность при температурах до 194°F (90°C).
Ранее в этом году компания запустила первую коммерческую программу твердотельных аккумуляторов в США в рамках сотрудничества с Karma Automotive.
Модифицированный Mercedes EQS с твердотельными аккумуляторами проезжает 750 миль (1205 км) на одном заряде (Источник: Mercedes-Benz)
Ячейки ее твердотельных батарей уже продемонстрировали высокую плотность энергии, быструю зарядку и впечатляющий запас хода в реальных условиях эксплуатации.
Год назад компания Mercedes-Benz проехала на модифицированном EQS более 745 миль (1200 км), используя 106 твердотельных ячеек Factorial.
Factorial также объявила, что начала испытания своих твердотельных аккумуляторных ячеек FEST в Северной Америке в рамках сотрудничества со Stellantis. Эти ячейки использовались для питания прототипа Dodge Charger Daytona.
В прошлом году компания Stellantis сообщила, что ячейки FEST емкостью 77 А·ч от Factorial достигли плотности энергии 375 Вт·ч/кг более чем за 600 циклов.
Модуль твердотельной батареи Stellantis и Factorial (Источник: Stellantis)
Ячейки также продемонстрировали скорость разряда до 4C при обеспечении сверхбыстрой зарядки с 15% до 90% за 18 минут, сохраняя при этом производительность в экстремальных температурных диапазонах от -22°F до 113°F (от -30°C до 45°C).
Factorial и SK On подписали меморандум о взаимопонимании в июле с целью внедрения технологии твердотельных аккумуляторных ячеек Factorial в обширную глобальную производственную сеть SK On. SK On поставляет аккумуляторы для Hyundai Motor Group, Ford и Volkswagen.
В интервью изданию The New York Times в декабре прошлого года Хуан рассказала, что твердотельные автомобильные аккумуляторы Factorial могут начать использоваться в электромобилях уже в 2027 году.
В первую очередь они, вероятно, найдут применение в высокопроизводительных или люксовых электромобилях, после чего появятся и в массовых моделях.
