Представлен Xiaomi SU7 Ultra: мотор V8s, 1548 л.с. и разгон до 100 км/ч за 1,97 с
Xiaomi сегодня представила не только новейшие смартфоны, но и топовую версию своего электрического седана SU7. Модель называется SU7 Ultra, и она получила топовый электродвигатель компании — V8s. Точнее, таких моторов в машине целых два.
![Представлен Xiaomi SU7 Ultra: мотор V8s, 1548 л.с. и разгон до 100 км/ч за 1,97 с](https://www.ixbt.com/img/x780/n1/news/2024/6/5/0d1d1367-4558-4e41-93bf-ca97b2b6f2c4_large.jpg)
Вообще силовая установка Xiaomi SU7 Ultra трехмоторная: два двигателя V8s дополнены мотором V6s. Общая мощность системы — 1548 л.с. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 1,97 с, на разгон до 200 км/ч уходит всего 5,96 с, скорости 300 км/ч SU7 Ultra достигает за 15,07 с. Максимальная скорость превышает 350 км/ч.
![Представлен Xiaomi SU7 Ultra: мотор V8s, 1548 л.с. и разгон до 100 км/ч за 1,97 с](https://www.ixbt.com/img/x780/n1/news/2024/6/5/515f3573-a99a-464c-b75c-9e1172ab0c22_0_large.jpg)
Xiaomi SU7 Ultra станет первым в мире электромобилем с тяговой батареей CATL Kirin II. Он получит тормозную систему AP Racing с 6-точечными суппортами сзади и спереди: тормозной путь со скорости 100 км/ч — всего 25 метров.
![Представлен Xiaomi SU7 Ultra: мотор V8s, 1548 л.с. и разгон до 100 км/ч за 1,97 с](https://www.ixbt.com/img/x780x600/n1/news/2024/6/5/90df579b-f01b-4968-bed0-d0a626d41a02_large.jpg)
Создатели прототипа основательно поработали над аэродинамикой. Развитый диффузор и большое антикрыло тут не для галочки: максимальная прижимная сила достигает 2145 кг — и это превосходит массу самой машины (1900 кг). Создатели говорят, что панели кузова машины полностью изготовлены из углеродного волокна.
© iXBT