Правильный городской электрический грузовик. Volta Zero впечатляет площадью остекления кабины
Шведский стартап Volta Trucks представил свой первый электрический грузовик — Volta Zero. Volta Zero выделяется не только своим достаточно футуристическим дизайном, но и конструктивно.
![Правильный городской электрический грузовик. Volta Zero впечатляет площадью остекления кабины](https://www.ixbt.com/img/x780/n1/news/2020/8/1/43423_large.jpg)
Как можно видеть, кабина грузовика больше похожа на кабину крупного автобуса. Во-первых, водитель сидит достаточно низко, а во-вторых, площадь остекления очень высока. Благодаря этому обеспечивается отличный обзор на 220 градусов, что очень важно при передвижении по городу. А Volta Zero — это именно городской грузовой автомобиль.
![Правильный городской электрический грузовик. Volta Zero впечатляет площадью остекления кабины](https://www.ixbt.com/img/x780/n1/news/2020/8/1/545435_large.jpg)
Что касается технической части, машина рассчитана на перевозку до 16 тонн груза, запас хода заявлен равным 150–200 км, причём в основе лежат литий-железо-фосфатные аккумуляторы, имеющие модульную конструкцию, так что производитель сможет легко адаптировать автомобили под нужды заказчиков. Также Volta акцентирует внимание на том, что ряд внешних элементов кузова выполнен из экологически чистого натурального льняного материала и биоразлагаемой смолы. Других подробностей пока нет.
Производство грузовиков начнётся в Великобритании в 2022 году, к концу которого Volta намерена выпустить до 500 машин. При этом уже в следующем году служба доставки DPD начнёт пилотные испытания этих автомобилей.
© iXBT