Потеря мощности, пониженное энергопотребление и невозможность перезапуска превращают Chevrolet Volt в «неподвижную мишень». NHTSA проводит расследование
Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) 29 ноября начала расследование в отношении 72 926 гибридных автомобилей Chevrolet Volt второго поколения по ряду проблем, включая потерю мощности, пониженное энергопотребление и невозможность перезапуска.
Регулятор автомобильной безопасности США заявил, что предварительная оценка Chevrolet Volts 2016–2019 модельного года была проведена после получения 61 жалобы. В них сообщается о потере движущей силы, связанной с модулем управления энергией аккумулятора автомобиля.
По данным Управления по расследованию дефектов (ODI) NHTSA, предполагаемый отказ «может вызвать потерю движущей силы, включая остановку, состояние пониженной мощности или невозможность запуска». Потеря движущей силы может произойти на различных скоростях, и «транспортное средство может не иметь возможности впоследствии перезапуститься». В некоторых жалобах утверждается, что случаи отключения питания или режима пониженной мощности происходили практически без предупреждения.
По данным Reuters, владелец из Лос-Анджелеса рассказал, что его Volt «внезапно и неожиданно потерял тягу во время вождения. Автомобиль больше не может заводиться или двигаться». Другой владелец пожаловался, что скорость Volt не превышает 60 км/ч на шоссе, «и он перестанет ездить на электричестве».
«ODI начинает предварительную оценку (PE), чтобы определить масштаб и серьезность потенциальной проблемы, а также полностью оценить потенциальные проблемы, связанные с безопасностью», — говорится в документе агентства.
«Заглохшее транспортное средство вместе с его оператором и пассажирами становится неподвижной мишенью», — говорится в документе ODI.
GM сообщила агентству Reuters, что сотрудничает с расследованием NHTSA, и заявила, что, по ее мнению, «предприняла соответствующие действия для устранения опасений клиентов, связанных с модулем контроля энергии аккумулятора». Автопроизводитель добавил, что «будет продолжать поддерживать рассмотрение агентством этого вопроса».
© iXBT
