Porsche завершит производство бензинового Macan летом 2026 года
Финансовый директор Porsche Йохен Брекер (Jochen Breckner) официально подтвердил сроки снятия с конвейера самой продаваемой модели бренда с двигателем внутреннего сгорания из-за ужесточения экологических норм.
В ходе квартального отчёта за 2026 год руководство Porsche объявило, что производство бензиновых версий кроссовера Macan будет полностью остановлено в июне или июле 2026 года. Решение вызвано растущей сложностью адаптации существующих двигателей под новые регуляторные требования и кибербезопасность.
Чтобы минимизировать дефицит до появления преемника, завод в Лейпциге в последние месяцы работы планирует нарастить объёмы выпуска до максимально возможных. По словам Брекера, накопленные складские запасы позволят поддерживать продажи в отдельных регионах, включая США и Индию, в течение 2027 года.
Источник: PorscheНа текущий момент бренд полностью переключает внимание на электрический Macan Electric, который уже занимает более половины мировых продаж модели. Однако спрос на бензиновые версии остаётся стабильно высоким, что обусловлено более медленным темпом внедрения электрозаправочной инфраструктуры и отменой федеральных налоговых льгот на покупку электромобилей, в частности, в США. В связи с этим Porsche планирует направить значительную часть финальных партий бензиновых машин именно на североамериканский рынок.
Несмотря на уход текущего поколения, Porsche уже разрабатывает идеологического преемника с ДВС. Новая модель, известная под внутренним кодом M1, должна дебютировать в 2028 году. Кроссовер будет построен на платформе Premium Platform Combustion (PPC), которую он разделит с новым поколением Audi Q5. Ожидается, что для сокращения расходов Porsche откажется от глубокой переработки шасси: в отличие от нынешнего Macan, новый автомобиль может получить систему полного привода с приоритетом на переднюю ось. До выхода новинки в 2028 году нишу компактных кроссоверов бренда будет представлять исключительно электрическая версия Macan.
© iXBT
