Porsche показал "бюджетный" электромобиль
В линейке модели Porsche Taycan появилась базовая модификация — версия, которая называется просто Taycan, стала первым электромобилем марки с моноприводом и единственным электромотором. Новый Porsche Taycan пока будет доступен только на рынке Китая.
Заднеприводный седан оснащается установленным на задней оси 408-сильным электромотором с двухступенчатым редуктором, «заменяющим» коробку передач. В базовую комплектацию модели входит батарея Performance на 79,2 кВт∙ч, но в качестве опции доступен более ёмкий аккумулятор Performance Plus на 93,4 кВт∙ч и 476-сильный электромотор. Запас хода без подзарядки составляет 414 и 489 км соответственно.
Porsche
Новинка сохранила 800-вольтную бортовую электросистему, а зарядка поддерживается как переменным (11 киловатт), так и постоянным (до 270 киловатт) током. При помощи терминала быстрой зарядки за пять минут можно пополнить запас хода на 100 километров, а за 22 минуты батарея зарядится на 80%.
Для Taycan доступны те же опции, что и для более мощных Turbo и Turbo S — трёхкамерная пневмоподвеска, адаптивные амортизаторы, электромеханические активные стабилизаторы, система активной аэродинамики, полноуправляемое шасси и ряд другого оборудования.
Porsche
Напомним, первый серийный электромобиль Porsche дебютировал осенью 2019 года в 680-сильной версии Turbo и 761-сильной Turbo S, а позднее был показан менее мощный и более доступный 530-сильный вариант 4S. Модель в перечисленных модификациях официально представлена на российском рынке, а о появлении базового Taycan пока не сообщается.
