Polestar 3 теперь может питать ваш дом — и сократить счета за электроэнергию
Изображение: Polestar
Polestar и компания по производству бытовых энергосистем dcbel запускают функции двусторонней зарядки (V2H), резервного питания при отключении электроэнергии и интеллектуальной зарядки для владельцев Polestar 3 в США, начиная с Калифорнии.
Генеральный директор Polestar Майкл Лохшеллер назвал двустороннюю зарядку «изменяющей правила игры» как для электромобилей, так и для бытовых энергосистем. «Поскольку это снижает общую стоимость владения и заставляет ваш автомобиль работать на вас, даже когда он припаркован, это делает выбор в пользу Polestar еще более привлекательным», — сказал он.
Двусторонняя технология позволяет аккумулятору электромобиля не только заряжаться от сети, но и отдавать энергию обратно, либо в ваш дом, либо обратно в сеть. Это означает снижение счетов за электроэнергию, резервное питание дома во время отключений и лучшее использование возобновляемых источников энергии.
Эта первоначальная установка использует постоянный ток и активирует функцию V2H для моделей Polestar 3 на базе 400-вольтовой архитектуры. Предложение, действующее только в Калифорнии, включает домашнюю энергосистему dcbel Ara и может помочь водителям сократить расходы на зарядку до 1300 долларов в год. Polestar утверждает, что автомобиль также может служить источником аварийного резервного питания до 10 дней, в зависимости от условий.
Жители Калифорнии могут подать заявку на получение скидок через государственную программу, управляемую dcbel, что поможет компенсировать стоимость оборудования и установки. Более подробную информацию можно найти на странице Polestar компании dcbel.
«Мы очень рады предложить эту первую двустороннюю зарядку вместе с нашим североамериканским партнером dcbel», — сказал Оливье Лодель, руководитель отдела управления программным обеспечением Polestar, добавив, что это «знаменует собой важный первый шаг на пути к запуску функций двусторонней зарядки для большего числа клиентов Polestar на большем количестве рынков».
Polestar заявляет о планах более широкого внедрения. В Германии, а затем и на других европейских рынках, бренд уже представил готовое к двусторонней работе зарядное устройство Zaptec Go2 AC, которое будет поддерживать эту возможность, когда она станет доступна на совместимых автомобилях Polestar 3.
Читайте также: Polestar хочет спасти энергосистему с помощью испытаний виртуальной электростанции V2G в Калифорнии/Швеции
