Почему женщины получают тяжёлые травмы в ДТП чаще, чем мужчины
Женщины действительно больше мужчин рискуют серьёзно травмироваться или погибнуть в ДТП, но зависит это не от особенностей организма.
Несмотря на то, что мужчины чаще попадают в дорожные аварии со смертельным исходом, в пересчёте на каждое ДТП вероятность гибели женщины за рулём на 20–28% выше, а риск получения серьёзных травм у женщин выше на 37–73%, чем у мужчин, при равных обстоятельствах аварии.
Специалисты Страхового института дорожной безопасности (IIHS) США проанализировали статистику ДТП, предоставленную полицией с 1998 по 2015 годы, выбрав для детального изучения дорожные аварии со схожими параметрами (обстоятельства ДТП, масса и габариты автомобилей, скорость и характер столкновения), но с водителями разного пола за рулём.
Выяснилось, что повышенный риск травм и гибели женщин в ДТП связан исключительно с тем, какие автомобили выбирают женщины. Примерно в 70% аварий женщины управляли легковыми машинами (мужчины — в 60%), а кроме того мужчины чаще — в 20% случаев — выбирает крупные и тяжёлые пикапы с рамной конструкцией кузова (женщины ездят на таких автомобилях в 5%), которые снижают риск получения серьёзных травм и гибели в ДТП.
В IIHS подчеркнули, что на основании изученных данных невозможно заявлять о зависимости риска для здоровья в дорожных авариях от пола водителя. Во фронтальных столкновениях риск для мужчин и женщин одинаков, но при боковых ударах и ударах сзади женщины действительно оказываются более уязвимыми из-за того, что они выбирают более компактные и лёгкие автомобили, которые хуже сопротивляются подобным ударам, а это уже увеличивает риск получения серьёзных травм или гибели.
Эксперты отметили, что полученная информация ставит под сомнение создание особых «женских» манекенов для краш-тестов новых автомобилей, поскольку пол водителя мало влияет на характер повреждений в дорожной аварии. В большей степени это зависит от машины.
