Перевозит целые колонны техники и летит через полмира: Китай представил самолет будущего
Китайские инженеры представили проект нового тяжелого транспортного самолета, который должен расширить возможности военной авиации и составить конкуренцию западным аналогам. Разработка рассчитана на дальность полета до 4000 миль, с помощью нее можно перевозить грузы весом до 120 т. Такая машина позволит Народно-освободительной армии Китая выполнять межконтинентальные миссии без дозаправки и доставлять технику в любую точку региона.
Главная особенность проекта — компоновка «смешанное крыло и корпус». У самолета нет привычного перехода между фюзеляжем и крыльями: они соединены в одну несущую поверхность. Это улучшает аэродинамику, снижает сопротивление и увеличивает объем грузового отсека. Внутри можно разместить до 300 человек или более сотни легких транспортных средств. Максимальная взлетная масса оценивается примерно в 470 т, а крейсерская скорость достигает 0,85 Маха — на уровне такого гиганта, как американский C-5 Galaxy.
Конструкция оснащена V-образным хвостом, стреловидными крыльями и загнутыми вверх законцовками, которые повышают устойчивость на всех этапах полета. Двигатели размещаются над крылом для лучшей аэродинамики и меньшей шумности. Тяга каждой силовой установки — около 370 кН, благодаря чему взлет проходит даже при полной загрузке с полос длиной 2,6 км. Самолет сможет действовать с полуподготовленных аэродромов, включая площадки на большой высоте — до 4 км над уровнем моря.
Грузовой отсек длиной 21 м и высотой 5 м рассчитан на перевозку бронетехники, самоходных установок или тяжелых контейнеров. Система десантирования позволяет сбрасывать грузы или высаживать войска при перегрузке до 3G. Цифровая система управления распределяет нагрузку между крылом и корпусом, повышая маневренность и снижая расход топлива. Для экономии массы используется композиционный материал на основе углеродного волокна, а топливная система спроектирована с автоматическим балансом центра тяжести.
Китай активно развивает технологии в области стратегических перевозок и стремится к автономности военных миссий. Новый транспорт станет частью обновленной программы по модернизации авиации и логистики, включая поддержку гуманитарных операций и международных миссий. По расчетам, он сможет доставлять крупную технику или солдат на тысячи километров без дозаправки, что существенно расширит радиус действий китайских ВВС.
Пока проект существует на стадии концепции, но уже видно, насколько амбициозно страна подходит к созданию самолетов нового поколения. Если разработка перейдет в практическую фазу, модель станет крупнейшей машиной в истории китайской авиации — и одной из самых продвинутых по конструкции.
Ранее мы писали о том, что Китай возрождает советские самолеты 1950-х годов в виде сверхзвуковых беспилотников.
*Соцсеть признана экстремистской и запрещена на территории РФ.
