От окопов до голливудских звезд: удивительная история знаменитого тренча
Война, как правило, сталкивала две армии лицом к лицу на больших полях. Солдаты и офицеры в длинных тяжелых пальто из толстого шерстяного материала пробирались по узким, глубоким и грязным траншеям и мокрым канавам. В окопах эти шинели часто забивались грязью, становясь еще более тяжелыми, что еще больше затрудняло передвижение. Армия нуждалась в одежде из более гибких материалов, которые бы не стесняли движения.
Первые отголоски тренчей появились в 1820-х годах, когда шотландский химик и изобретатель Чарльз Макинтош для гражданской и военной верхней одежды разработал прорезиненный хлопок. Такие пальто назывались «макинтош» в честь своего создателя. Революционная ткань была устойчива к атмосферным воздействиям, отлично защищала от влаги и дождя, но у нее был один существенный недостаток — она не пропускала воздух и жутко воняла. Но армейский персонал закрывал на это глаза и использовал плащи на протяжении всего XIX века.
Но все это время химики, изобретатели и ткачи не переставали работать над улучшением продукта.
До сих пор не стихают споры, кто же первым создал тот самый знаменитый тренч, который не выходит из моды до сих пор. На создание тренча претендуют два модельера: родитель бренда «Aquascutum» Джон Эмари и дизайнер мужской одежды Томас Берберри.
В 1853 году Джон Эмари разработал и запатентовал ткань с такими же водоотталкивающими свойствами, как и «макинтош», но менее пахнущей и более воздухопроницаемой.
А уже позже Томас Берберри подхватил идеи Джона и в 1879 году изобрел «габардин», а также придумал обрабатывать специальным водоотталкивающим раствором каждое волокно, а не все изделие целиком.
И все же это был еще не тренч, а только его начало. В 1895 году Берберри создает для офицеров британской армии свой легендарный плащ из габардина. Каждая деталь пальто продумана до мелочей и выполняет свою функцию:
Двубортная застежка.
Длина изделия по колено или чуть ниже, что позволяет меньше пачкаться. В нижней части пальто напоминает юбку для удобства передвижения.
К ремню добавлены D-образные кольца, к которым можно крепить различное снаряжение.
На спинке кокетка покрывает плечи — новшество, взятое из существующих водонепроницаемых военных накидок.
На передней части, у плеча, имеется штормовой клапан, который также защищает от попадания влаги под борта.
Большие карманы необходимы для хранения военного снаряжения.
Ремни по низу рукавов реглан затягиваются, обеспечивая большую защиту от погодных условий.
Вентиляционные клапаны обеспечивают воздухопроницаемость плаща.
Пата воротника на шее предназначается для защиты от плохой погоды и отравляющего газа.
Многие из пальто также поставлялись с теплым съемными подстежками, которые в любой момент можно было использовать в качестве одеяла.
Раньше тренчи отшивались преимущественно в цвете хаки, только Burberry решил выделиться и придумал фирменный песочный цвет Nova, известный с 1924 года.
Это все хорошо, но во время Первой мировой войны тренчи могли себе позволить себе только британские офицеры и уорент-офицеры 1-го класса. Для солдат более низкого ранга он был недоступен из-за высокой стоимости. После войны офицеры настолько привязались к своим плащам, что продолжали носить их на гражданке, заражая модой на тренч мирное население. В 1900-х годах появились даже женские модели.
Когда началась Вторая мировая война, тренч лишь укоренил свои позиции в полевых окопах не только в офицерском составе, но и среди солдат. Стали появлять укороченные версии, что оказалось универсальнее и удобнее.
В период затишья между мировыми войнами тренч приобрел статус знаменитости. Его можно было увидеть в различных фильмах на плечах звезд экрана. Хамфри Богарт носил тренч Aquascutum Kingsway. Он также надевал его в печально известных сценах в фильмах «Касабланка».
Марлен Дитрих и Одри Хепберн также не смогли устоять перед совершенным кроем. Тренч стал таким же важным элементом моды, как и синие джинсы. Это классическое пальто пережило десятилетия и до сих пор считается одним из самых почитаемых и знаковых предметов одежды, когда-либо изобретенных.
