От DeLorean до "Гигалошади": 10 самых крутых тачек из фильмов13.04.2022 15:33

Aston Martin DB5
«Голдфингер» (1964)
IMDb 7.7

Aston Martin DB5 — легендарная тачка, на которой рассекал Шон Коннери в роли Джеймса Бонда в фильме «Голдфингер». Эта машина уже сама по себе произведение искусства, но для фильма ее «причесали» по всем бондовским законам: тут и пулеметы, и катапультирующееся кресло, и дымовая завеса, и пуленепробиваемые окна. Именно спецэффекты сделали эту машину самым любимым автомобилем из фильмов всех времен. Настолько любимым, что в 1986 году он был продан за 275 000 долларов, потом украден и найден спустя аж 24 года (насыщенная жизнь была у старичка «Астона»). В 1960-е в серию вышло 1059 экземпляров. А в 2020 году производитель решил порадовать поклонников бондианы и выпустил еще 25 штук, по 3,5 миллиона долларов за экземпляр.

На смену пышным формам спортивных автомобилей 1950-х и 1960-х годов пришли футуристические остроконечные машины. В «Шпионе, который меня любил» Агент 007 управляет белым Lotus Esprit серии I, демонстрируя его мощь и даже подводные возможности. Превращение автомобиля в подводную лодку стало самой запоминающейся сценой во всей Бондиане. Помните, как у Lotus вырастают стабилизаторы и подпорки, а позже он выезжает на пляж, превращаясь обратно в автомобиль? При этом любители пляжного отдыха смотрят на него, ясное дело, с отвисшей челюстью. Может быть я кого-то разочарую, но на самом деле Esprit плавать не умел, а всю подводную работу за него выполняли уменьшенные макеты и шипучие таблетки, отвечавшие за пузырьки. Но Илона Маска этот факт не остановил о он приобрел «водоплавающую» тачку за миллион долларов, намереваясь сделать из нее машину-трансформера. Правда, пока что-то результатов не видно.

Почти любой представитель нашего поколения в тайне мечтает о ней. Это была медленная, ломучая и безумно красивая машина из нержавеющей стали, дизайн которой разработал легендарный Джорджетто Джуджаро. Однако, красивый фантик DeLorean скрывал мотор объемом 2,8 литра, который выдавал жалкие 130 лошадиных сил. С такой начинкой машина уже никак не могла претендовать на звание спорткара. Но ее футуристический внешний вид в сочетании с некоторой магией кино придавал DeLorean легендарный статус, и плевать уже было на характеристики. Ведь это машина времени! В конце 1990-ых DeLorean Motor Company (уже не имеющая никакого отношения к Джону Делореану) приобрела все права на марку, залечила все «болячки» модели и добавила современных потрохов, что позволило гораздо быстрее выжать те заветные 88 миль в час. Автомобиль выпускается мелкими партиями ручной сборки, примерно по 20 экземпляров ценой в 60 000 долларов.

Мне кажется, что, поставь Стива МакКуина рядом с запорожцем, то за машиной выстроилась бы тьма покупателей. Но Ford Mustang GT 390 Highland Green 1968 года с хищной мордой не нуждался в особой помощи. Вы гляньте, какие диски Torque American Racing из магниевого сплава, придающие автомобилю спортивную агрессивность! От этих дисков отвлекает разве что только первоклассная погоня по улицам Сан-Франциско, когда «Мустанг» буквально висел на хвосте у Dodge Charger 1968 года. Автомобиль стал настоящей иконой, компания Ford уже дважды выпускала версию с ограниченным тиражом.

Так как фильм был по сути картиной начинающего режиссера и монтировался впоследствие на кухне, то и бюджет, как можно догадаться, было соответствующий. Поэтому в качестве реквизита было решено приобрести одни из самых распространенных машин на континенте кенгуру, которых в Штатах еще не видели: Ford Falcon в разнообразных цветах с 5-ти литровыми двигателеми, мощностью порядка 300+ лошадей. Однако режиссерам этого показалось мало и они тюнинговали классного «Сокола» в зверского «Перехватчика», наградив реальную машину «подделкой» в виде нагнетателя мощности. Новый дизайн носовой части, огромные фары, толстые шины…Безумная тачка для «Безумного Макса» готова!  

После того, как Кристоферу Нолану предложили режиссировать фильм «Бэтмен», он собрал креативную группу у себя в гараже и поставил задачу скрестить «Хаммер» и «Ламборгини», выделив на свою идею миллион долларов. Так родился Бэтмобиль в стиле милитари. А точнее 7 автомобилей (три из них разобраны и отправлены на хранение, два — сильно повреждены во время выполнения трюков). Гоночный 350-cid Chevy V8 разгоняет танкоподобный Tumbler до 100 км/ч всего за 5 секунд, даже с учетом его внедорожных 37-дюймовых шин. Передние шины крепятся на независимой подвеске, а корпус изготовлен из более чем 65 углепластиковых панелей, внешне неотличимых от композитной брони. Браво ему за то, что это была реальная тачка, собранная с нуля, а не компьютерная графика.

Классический черный Dodge Charger 1968–1970 годов — машина Доминика Торетто (Вин Дизель). Со злой посадкой, гигантскими задними колесами, огромным двигателем и нагнетателем BDS 8–71 (ходят слухи, что это всего лишь муляж), торчащим из капота, Charger был безумно крутым. Подчеркнем:  это один из самых значимых автомобилей в первом «Форсаже». Ведь именно на нем персонаж Вина Дизеля делает ту самую знаменитую стойку на колесе. Магия кино, каскадер, пневмо-толкатели…Зритель в восторге. Именно эта кульминационная сцена фильма сделала автомобиль таким запоминающимся.  

Самым любимым транспортом Киану Ривза долгие годы оставался городской автобус Лос-Анджелеса. Пока он не сел за руль «непонятно чего» в фильме «Джон Уик». Почему «непонятно чего»? Ну смотрите: в фильме тачку называют Ford Mustang Boss 429. Однако автомобиль больше похож на Mustang Mach I, особенно если присматриваться к мелочам. Например, к капоту, который у Boss 429 имеет большие размеры чем у машины Джона Уика, а также к колесам, заднему спойлеру и интерьеру салона. Кстати, руль у этой машины не как у мустанга Boss, а в стиле Shelby. Так что это сборная модель с миру по нитке. Назовем ее просто — Ford Mustang 1969 года. Но Ривз красавчик: сам выполнял большую часть трюков после прохождения школы вождения.  

Поклонники «Безумного Макса» с нетерпением ожидали выхода на экран картины «Дорога ярости», но даже и представить себе не могли, какой впечатляющий автопарк приготовил для них режиссер. Одна Gigahorse чего стоит. И это не порождение компьютерной графики, а реальная тачка. Шасси от грузовика! Два турбомотора V16 предоставляют счастливчику, сидящему за рулем, целую уйму лошадей. А два кузова Cadillac Coupe DeVille 1959 года выпуска сваренных вместе придают чудовищу убийственный вид. Ух, мурашки по коже…

Да, это не «Бэтмобиль» и не «Гигалошадь», а всего лишь списанная полицейская машина, купленная на распродаже не только по сюжету, но и в реальной жизни. Продюсеры купили 60 старых полицейских автомобилей по 400 долларов за штуку и модифицировали часть для скорости, другие для прыжков, в зависимости от сцены. Режиссерская группа установила на момент выхода фильма настоящий рекорд Голливуда, разбив за время съемок без малого 103 автомобиля. Но полученный результат того стоил.