Новый электровелосипед Trek первым получил мотор Bosch с существенным приростом мощности
- Trek стала первым производителем велосипедов в Северной Америке, установившим новый мотор Bosch Active Line Plus на Marlin+ 6 Gen 2.
- Мотор развивает до 600 Вт и 60 Н·м, обеспечивает помощь до 340% и весит около 2,7 кг.
- Стартовая цена Marlin+ 6 Gen 2 в США — 2 999 долларов; Trek пока не подтвердила установку других новых компонентов Bosch.
Почему это важно: Для Marlin+ умеренный вес, плавная помощь и достаточная мощность могут быть важнее высокого крутящего момента премиальных eMTB.
Trek опережает конкурентов, представив последнюю версию электрического горного велосипеда Marlin+: компания стала первым североамериканским производителем велосипедов, установившим недавно модернизированный двигатель Bosch Active Line Plus.
Обновлённая приводная система обеспечивает больше мощности при меньшем весе и компактных размерах, дополняя доступную платформу электрического горного велосипеда Trek. Благодаря этому Marlin+ 6 Gen 2 становится ещё привлекательнее для тех, кому нужен функциональный электровелосипед, но не обязательно полноценный мощный электрический горный велосипед.
Trek Marlin+ традиционно занимает интересное промежуточное положение в линейке электрических горных велосипедов компании. Он сочетает универсальность eMTB, подходящего для поездок по трейлам, с практичностью для повседневных прогулок, поездок на работу и исследования гравийных дорог.
Иными словами, чтобы получать удовольствие от такого электрического горного велосипеда, вовсе не обязательно быть настоящим горным байкером.
Похоже, новый двигатель Bosch особенно хорошо подходит для этой задачи.
Больше мощности без увеличения веса
Главное улучшение обеспечивает двигатель Bosch Active Line Plus нового поколения: теперь его мощность достигает 600 Вт, а крутящий момент — 60 Н·м.
Система также обеспечивает помощь при педалировании до 340%, заметно облегчая разгон и подъёмы.
Несмотря на улучшенные характеристики, Bosch удалось сделать двигатель компактнее. Обновлённый двухступенчатый редуктор уменьшил его объём на 17% и позволил сбросить около 1,1 фунта (0,5 кг) по сравнению с предыдущим поколением.
Новый двигатель весит всего около 6 фунтов (2,7 кг), что позволяет таким производителям, как Trek, выпускать более лёгкие и обтекаемые электровелосипеды.
Bosch также уделила внимание комфорту поездок: обновлённые датчики и программное обеспечение должны обеспечить более плавную и естественную помощь при педалировании. Специально обработанные шестерни делают двигатель практически бесшумным, а улучшенные уплотнения и подшипники рассчитаны на поездки в любую погоду.
В США двигатель помогает при педалировании на скорости до 20 миль/ч (32 км/ч), поэтому велосипед относится к классу 1 и не оснащён дросселем. Стартовая цена в 2 999 долларов США также делает его одним из самых доступных вариантов в линейке Trek.
Для такого велосипеда, как Marlin+, сочетание умеренного веса, плавной помощи и достаточной полезной мощности может быть важнее погони за огромным крутящим моментом, которым отличаются всё более мощные премиальные eMTB.
Bosch готовит и другие обновления
Новый двигатель — не единственное новшество в экосистеме электровелосипедов Bosch этой осенью.
Компания также представила новый дисплей Intuvia 200 с 2,4-дюймовым монохромным экраном, который остаётся хорошо читаемым при ярком солнечном свете. Вместе с ним дебютировал обновлённый LED Controller: он примерно на 65% меньше предыдущего LED Remote, оснащён пятью кнопками управления большим пальцем и портом USB-C для зарядки.
Bosch также расширяет возможности защиты от кражи: обновлённый ConnectModule использует Bluetooth Low Energy наряду с GPS и сотовой связью, помогая находить украденные электровелосипеды с точностью до нескольких метров, в том числе в местах со слабым сигналом GPS.
Пожалуй, самое интересное для любителей дальних поездок — новая батарея PowerTube 720. Она обеспечивает ёмкость 720 Вт·ч при компактных размерах и весе всего 8,6 фунта (3,9 кг). По заявлению Bosch, на совместимых туристических электровелосипедах запас хода в благоприятных условиях достигает 115 миль (185 км).
Эти продукты входят в число более масштабных обновлений интеллектуальной системы Bosch, однако Trek пока не подтвердила, появится ли что-либо из них в обновлённом Marlin+.
Поскольку Bosch поставляет приводные системы большому числу производителей электровелосипедов по всему миру, в ближайшие месяцы эти обновления, вероятно, появятся и на множестве других моделей.
Но пока именно Trek первой в Северной Америке предлагает велосипедистам новый двигатель Active Line Plus.
