Новый электрический кроссовер ID. Cross пополняет линейку Volkswagen по более доступной цене
Модель ID. Cross позиционируется как «истинный Volkswagen», пополняющий модельную линейку более доступным электрическим внедорожником по цене от примерно 32 000 долларов.
Volkswagen ID. Cross запущен в производство
Генеральный директор бренда Volkswagen Томас Шефер объявил, что кроссовер ID. Cross запущен в серийное производство на заводе компании в Памплоне (Испания).
По словам Шефера, ID. Cross «открывает свою электрическую главу», присоединяясь на предприятии Volkswagen Navarra к своему бензиновому аналогу T-Cross и Skoda Epiq.
Компания Volkswagen инвестировала значительные средства в модернизацию предприятия для выпуска электромобилей, включая ID. Cross и Skoda Epiq.
Как отметил Шефер, ID. Cross — это «истинный Volkswagen», представляющий собой «современный, надежный и, главное, доступный» электрический SUV. Генеральный директор VW заявил: «Электрическая мобильность не должна быть привилегией избранных. Она должна стать реальным выбором для многих».
Будучи первым кроссовером из нового семейства компактных электромобилей начального уровня и электрическим аналогом бестселлера T-Cross, ID. Cross призван сыграть ключевую роль в обновлении модельного ряда Volkswagen для конкуренции с Tesla и китайскими автопроизводителями, такими как BYD.
Компания Volkswagen открыла прием заказов на ID. Cross в июле: в Германии цены начинаются с 36 525 евро (около 42 000 долларов). В следующем месяце в продажу поступит более доступная версия Trend, стоимость которой составит от 36 525 евро (примерно 32 000 долларов).
Автомобиль доступен с двумя вариантами аккумуляторных батарей: литий-железо-фосфатным (LFP) блоком емкостью 37 кВт·ч и никель-марганец-кобальтовым (NMC) блоком емкостью 52 кВт·ч, обеспечивающими запас хода по циклу WLTP до 427 км (265 миль).
Электрический кроссовер создан на той же платформе MEB+, что и ID. Polo, и предлагается в трех вариантах мощности и комплектациях:
- VW ID. Cross Trend:
в стандарте с мотором на 85 кВт (114 л.с.) и батареей на 37 кВт·ч - VW ID. Cross Life и ID. Cross Style:
в стандарте с мотором на 99 кВт (132 л.с.) и батареей на 37 кВт·ч - VW ID. Cross Life и ID. Cross Style:
опционально с мотором на 155 кВт (207 л.с.) и батареей на 52 кВт·ч
Поддержка быстрой зарядки постоянным током мощностью до 90 кВт позволяет зарядить аккумулятор емкостью 37 кВт·ч с 10% до 80% примерно за 23 минуты. Батарея емкостью 52 кВт·ч заряжается примерно за 24 минуты при использовании быстрой зарядки мощностью до 105 кВт.
В салоне ID. Cross используется новый цифровой кокпит Volkswagen. Он включает в себя 10,25-дюймовую приборную панель Digital Cockpit Pro и 12,9-дюймовый центральный экран информационно-развлекательной системы.
Интерьер концепта Volkswagen ID. Cross (Источник: Volkswagen)
Как и ID. Polo, этот электрический кроссовер оснащен новым режимом дисплея Retro Display, который стилизует приборную панель в духе классического Golf первого поколения.
Имея длину 4161 мм, ширину 1794 мм, высоту 1588 мм и колесную базу 2601 мм, ID. Cross по своим габаритам близок к актуальному Volkswagen T-Cross.
Volkswagen ID. Cross (Источник: Volkswagen)
Благодаря плоской батарее и особенностям компоновки пола электрический ID. Cross предлагает до 475 литров полезного пространства в салоне — на 20 литров больше, чем у T-Cross.
В Германии цены на ID. Cross начинаются с 36 525 евро (42 000 долларов) с учетом НДС, что ставит его в ценовом диапазоне между T-Cross (25 280 евро) и Tiguan (39 385 евро).
Представители Volkswagen сообщили, что стандартный ID. Cross Trend мощностью 85 кВт с батареей на 37 кВт·ч поступит в продажу в середине октября по цене от 27 995 евро (32 000 долларов), что лишь ненамного дороже ID. Polo (24 995 евро).
