Новый BMW iX1 похож на уменьшенную копию iX3 [фото]
- Замаскированный прототип нового BMW iX1 заметили на Нюрбургринге; его дизайн напоминает уменьшенный iX3.
- Новое поколение получит платформу Neue Klasse и войдёт в число 40 новых или обновлённых моделей BMW до 2027 года.
- В салоне ожидаются цифровые экраны и технологии Neue Klasse; нынешнюю платформу, общую с бензиновым X1, заменят.
Почему это важно: По тексту, платформа Neue Klasse позволит увеличить запас хода, повысить эффективность и ускорить зарядку.
BMW заметили во время испытаний своего начального электрокроссовера с дизайном Neue Klasse, который больше напоминает новый iX3, только в меньшем размере.
BMW обновит iX1 в стиле Neue Klasse
BMW представила iX1 в 2022 году как свой самый компактный и доступный электрический внедорожник. В рамках обновления модельного ряда начальный электромобиль марки готовится к масштабной модернизации.
Новое поколение iX1 станет одной из 40 новых или обновлённых моделей, которые BMW планирует выпустить до 2027 года. Автомобиль получит дизайн и технологии Neue Klasse.
Обычно автопроизводители выпускают рестайлинговую версию в середине жизненного цикла модели, однако BMW, похоже, намерена сразу перейти ко второму поколению на платформе электромобилей Neue Klasse.
Замаскированный прототип iX1 заметили на трассе Нюрбургринг — его снимки опубликовал @Wilco blok, приоткрыв завесу над новым дизайном. Хотя автомобиль всё ещё скрыт камуфляжем, похоже, он получит новое «лицо» BMW: традиционную крупную решётку радиатора-«ноздри» заменит более узкая и минималистичная.
Судя по показанному, новый iX1 выглядит как уменьшенная копия iX3 и отходит от нынешнего дизайна, унаследованного от автомобиля с ДВС.
Новый iX1 также будет построен на специализированной платформе электромобилей BMW Neue Klasse, а не на нынешней платформе, общей с бензиновым X1.
Это позволит значительно увеличить запас хода, повысить эффективность и ускорить зарядку. Ранее в этом году BMW представила iX1 eDrive20 2026 года и iX1 xDrive30 с запасом хода по циклу WLTP до 512 км (318 миль) и 417 км (259 миль) соответственно.
Интерьер также обновят в духе Neue Klasse: в нём появятся более продвинутые технологии и программное обеспечение, а также множество цифровых экранов.
Интерьер BMW iX3 50 xDrive (Источник: BMW)
Интерьер BMW Neue Klasse оснащён центральным сенсорным экраном диагональю 17,9 дюйма, рулевым колесом новой конструкции и проекционным 3D-дисплеем Panoramic Vision, который охватывает всю переднюю панель.
На Дне рынков капитала 29 сентября BMW объявила о планах выпустить в 2028 году новую полностью электрическую модель начального уровня на платформе Neue Klasse. Ожидается, что новый электромобиль начального уровня появится под названием i1 и станет седаном-собратом iX1.
BMW не планирует поставлять iX1 в США, но новый iX3 2027 года и i3 уже поступили в продажу по цене от 61 500 долларов каждый.
