Темы



Nissan показала концепт Sentra Spec-V мощностью 300 л. с.

Коротко сгенерировано ИИ по тексту статьи
  • Концепт Sentra Spec-V получил доработанный 2-литровый турбомотор мощностью 300 л. с., приводящий передние колёса.
  • Установлена шестиступенчатая механическая коробка передач от Juke Nismo RS; подвеску доработали, добавив винтовой дифференциал повышенного трения.
  • Nissan покажет автомобиль на выставке SEMA, но серийное производство не планируется.

Серийного производства этого автомобиля не планируется

Японский автопроизводитель Nissan готовится к выставке SEMA и постепенно сообщает о том, что планирует показать на ней. Среди прочего это может быть современная интерпретация спортивного седана Sentra SE-R Spec-V, популярного в 2000-х годах.

759404_O.jpgИзображение:  Nissan

В концепте Sentra Spec-V инженеры сумели значительно увеличить мощность, сохранив механическую трансмиссию. Применяется шестиступенчатая механическая коробка передач от модели Juke Nismo RS. Также автомобиль позаимствовал заднее антикрыло у GT-R.

759405_O.jpgИзображение:  Nissan

Под капотом находится 2-литровый четырёхцилиндровый двигатель, как в серийной Sentra 9-го поколения, которая выпускается с 2025 модельного года. Мотор был доработан, усилены внутренние компоненты, установлен производительный турбокомпрессор Garrett и фронтальный интеркулер. Двигатель выдаёт 300 л. с. на передние колёса.

759406_O.jpgИзображение:  Nissan

Поскольку двигатель серийной модели развивает 149 л. с., инженерам пришлось доработать подвеску. Автомобиль получил дифференциал повышенного трения (винтового типа) и 19-дюймовые колёсные диски Nismo LM-RS1 шириной 9,5 дюйма.

759407_O.jpgИзображение:  Nissan

Также Nissan представил два концепта в семействе спорткаров Z, охватив разные поколения. Один относится к оригинальному Datsun Z (серия S30), а другой превращает нынешний Nissan Z 7-го поколения в полноценный гоночный автомобиль.

©  overclockers.ru