Нагрев асфальта привел к загрязнению воздуха
Десятилетия исследований и законодательных изменений в области регулирования выбросов автомобилей и заводов позволили улучшить качество городского воздуха. Но недавние работы показывают, что по мере уменьшения концентрации загрязнителей, связанных со сгоранием ископаемого топлива, все большую роль в загрязнении воздуха начинают играть выделения органических веществ из других источников. Из-за этого формируются вторичные органические аэрозоли, которые переносят в городской среде PM2.5 — частицы диаметром менее 2,5 микрометров. Вдыхание этих частиц со временем вызывает заболевания легких.
Авторы нового исследования обнаружили, что асфальтовые материалы, используемые для покрытия дорог и крыш, содержат сложные смеси органических соединений. При нагревании асфальта эти соединения попадают в воздух и могут наносить вред здоровью людей.
В ходе работы ученые собирали свежий асфальт разного состава и нагревали его до различных температур. Затем авторы использовали метод масс-спектрометрии высокого разрешения для измерения состава выделяемой асфальтом смеси веществ. Оказалось, что примерно треть от смеси составляют ароматические вещества — класс соединений, значительная часть которых обладает канцерогенным действием на человека. Оказалось также, что примерно 85% выделяемых соединений являются полулетучими органическими веществами, которые являются причиной образования вторичных органических аэрозолей.
Ученые наблюдали динамику выделения газов и обнаружили, что при средних температурах лета в США свежий асфальт поначалу производит значительное количество летучих соединений, однако через некоторое время это количество уменьшается и становится постоянным. Это значит, что в реальности даже старое дорожное покрытие может быть источником загрязнителей при достаточно жаркой погоде.
