На выставке АГРОСАЛОН впервые представят инновационный 225-сильный гусеничный трактор BELARUS 2303
- BELARUS 2303 покажут на выставке АГРОСАЛОН в Москве с 6 по 9 октября 2026 года.
- Серийный выпуск запланирован на Мозырском машиностроительном заводе; испытания модели завершились в июне.
- Трактор оснащён двигателем ЯМЗ мощностью 225 л. с.; производительность выросла при прежнем расходе топлива.
Почему это важно: Гусеничная база помогает трактору двигаться по склонам, бездорожью и топким почвам.
Машина Минского тракторного завода получила серебряную медаль за разработку и внедрение в производство инновационных российских технологий.
С 6 по 9 октября в Москве пройдет Международная специализированная выставка сельскохозяйственной техники АГРОСАЛОН 2026. Организатором крупнейшего отраслевого события года выступает Ассоциация «Росспецмаш», объединяющая ведущие российские предприятия специализированного машиностроения. На мероприятии будет представлены новые модели спецтехники, удостоившиеся высших наград «Звезда АГРОСАЛОНА», в том числе гусеничный трактор BELARUS 2303.
Источник: Агрорепорт
Минский тракторный завод (МТЗ) подготовил трактор к производству в 2026 году, однако его выпуск непосредственно на предприятии не ведется — серийное производство этой модели запланировано на Мозырском машиностроительном заводе. В июне на МТЗ завершились эксплуатационные испытания данной модели.
BELARUS 2303 уже удостоен серебряной медали конкурса «Звезда АГРОСАЛОНА» за развитие и практическую интеграцию современных отечественных агротехнических технологических решений.
Главным новшеством спецтехники является двигатель Ярославского моторного завода мощностью 225 л. с. Он оснащен передовой аккумуляторной системой подачи дизельного топлива common rail. Благодаря этому решению производительность силовой установки выросла, тогда как расход топлива остался на уровне предшественника — BELARUS 2103.
Управление поворотом гусеничного движителя с помощью объемного гидропривода обеспечивает высокую точность траектории и улучшенную маневренность. Гусеничная база гарантирует уверенное движение на склонах и бездорожье. Ходовая часть легко справляется с топкими и влажными почвами, бережно относится к грунту и делает работу в экстремальных условиях безопаснее.
