На серийном электромобиле NIO ET7 будет предпринята попытка проехать 1100 км без подзарядки
Уже на этой неделе.
По информации CnEVPost, китайская компания NIO наметила дебют обновлённой версии электрического седана ET7 на 25 апреля, поскольку в этот день начнёт работу Пекинский автосалон, хотя приём заказов на машину нового модельного года начнётся уже завтра. Помимо изменений в интерьере и комплектации, ET7 предложит клиентам возможность аренды тяговой батареи ёмкостью 150 кВт‧ч, которая выполнена по полутвердотельной технологии.
Источник изображения: NIO
Батарея такой ёмкости, по замыслу производителя, позволит электромобилю преодолевать по 1100 км без подзарядки. В декабре прошлого года на предсерийном варианте ET7 с такой батареей два руководителя компании NIO смогли проехать 1044 км по дорогам общего пользования в Китае, сохранив к концу поездки запас хода ещё на 36 км. Завтра эксперимент будет повторён уже с использованием серийного варианта седана с такой же батареей. Перед его участниками стоит задача преодолеть 1100 км без подзарядки в реальных условиях.
