Lada Azimut проходит последние проверки перед стартом продаж: АвтоВАЗ протестировал электронику кроссовера
- АвтоВАЗ проверил Lada Azimut в безэховой камере на устойчивость электроники к электромагнитным полям и статическим разрядам.
- Роботизированный комплекс нажимал педали, вращал руль, переключал передачи и управлял кнопками и мультимедийным экраном.
- По данным компании, электронные системы выдержали воздействия; другие технические результаты не уточняются.
АвтоВАЗ провёл испытания кроссовера Lada Azimut на устойчивость к электромагнитным помехам. Проверки проходили в безэховой камере, где инженеры оценивали работу бортовой электроники под воздействием электромагнитных полей и статических разрядов, а также измеряли электромагнитное излучение самого автомобиля.
Для испытаний использовали лабораторное оборудование и роботизированный комплекс, способный нажимать педали, вращать руль, переключать передачи и управлять кнопками и экраном мультимедийной системы.
По данным АвтоВАЗа, испытания подтвердили устойчивость электронных систем автомобиля к электромагнитным воздействиям. Другие технические результаты проверок компания не уточнила.
Ранее кузов Lada Azimut испытали кислотными дождями.
Напомним, серийное производство lada Azimut стартовало месяц назад. Сначала автомобиль будет предлагаться только с атмосферными двигателями объемом 1,6 и 1,8 литра. Коробки передач — 6-ступенчатая механическая и вариатор. Привод у машины только передний. Продажи стартуют к концу текущего года (до конца 2026 года АвтоВАЗ планирует выпустить несколько тысяч машин), но цены пока не объявлены. Ранее глава АвтоВАЗа Максим Соколов сообщил, что стоимость Azimut будет находиться у нижней границы сегмента, а по прогнозу главного редактора «За рулем» Максима Кадакова, цена базовой версии будет находиться примерно у отметки в 2 млн рублей.
© iXBT
