Китайский спутниковый двигатель оставил американских и европейских конкурентов позади

Китай испытал спутниковый двигатель с рекордным сроком службы — ключевую технологию, которая может помочь быстрее и надежнее выводить на заданные орбиты крупнейшие в мире коммуникационные, военные и космические аппараты дальнего космоса.

Согласно сообщению South China Morning Post, модернизированный двигатель, разработанный Китайской академией аэрокосмических двигательных установок в Сиане, способен развивать тягу в 750 ньютонов.

Китайский двигатель работал в течение 11 617 секунд — или 3,2 часа — во время пяти маневров по поднятию орбиты в ходе своего первого полета в конце июня, выведя спутник Communications Technology Experiment Satellite 26A на орбиту на высоте около 35 800 км над Землей.

Фото Xinhua

При наземных испытаниях двигатель выдержал более 14 часов непрерывной работы, хотя первоначально был рассчитан примерно на 10 часов. Повышения ресурса удалось добиться благодаря новому защитному покрытию, устойчивому к высоким температурам и окислению.

По эффективности двигатель также приблизился к лучшим мировым образцам, продемонстрировав удельный импульс около 320 секунд. Для сравнения, европейский двигатель LEROS-1B имеет удельный импульс от 317 секунд, а американский R-42DM — около 327 секунд.

Разработчики отмечают, что двигатель тягой 750 Н позволит сократить время довыведения тяжёлых спутников примерно на 30% по сравнению с прежними китайскими двигателями тягой 400 Н. Следующим этапом станет создание ещё более мощных двигателей, включая установку с тягой 5000 Н, предназначенную для крупных космических аппаратов и орбитальных буксиров.

©  iXBT