Китайцы испытали секционный ракетный двигатель
Секционный ракетный двигатель стал мощнейшим в КНР
Как сообщает РИА Новости, Китай успешно провёл испытания первого разработанного в стране крупного секционного ракетного двигателя твёрдого топлива гражданского назначения. Первые наземные испытания двигателя провела Китайская аэрокосмическая научно-техническая корпорация (CASC) в городе Сиань. Протестированный секционный ракетный двигатель стал мощнейшим подобным агрегатом в Китае.
В будущем этот двигатель можно будет использовать на крупных и тяжёлых китайских космических ракетах для выполнения имеющихся у страны потребностей в развитии космической техники, осуществлении пилотируемой посадки на Луну и исследованиях дальнего космоса. Тем временем российская компания «КосмоКурс», которая вошла в число претендентов на создание метановой ракеты-носителя «Амур-СПГ» для «Роскосмоса», победить не смогла.
Частная компания «Ларос» займётся разработкой метанового ракетного двигателя. «Мы по-прежнему ориентируемся на сверхлёгкие ракеты-носители, которые должны выводить до 200 кг полезной нагрузки на орбиту высотой 800 км. Но пришли к выводу, что оптимальным двигателем для такой ракеты будет метановый двигатель тягой 2 500 килограммов. Над ним ведутся работы, предварительное название «Ларос-РД-2500», — сказали в компании.
Для собственной лёгкой ракеты «Ларос» компания намерена производить 10 однотипных двигателей на метане, за счёт чего будет достигаться серийность производства и, соответственно, экономия. При этом в планах делать ракету с возвращаемой первой ступенью и девятью двигателями и ещё одним двигателем на второй ступени. Новый носитель должен выводить 200 кг полезной нагрузки на высоту 800 километров.
