КАМАЗ выпустит беспилотные грузовики на дороги
Российский производитель грузовиков КАМАЗ намерен расширить программу тестирования беспилотных автомобилей собственной разработки и вывести их на дороги общего пользования. Ключевым сегментом для беспилотных грузовиков в компании видят карьерные перевозки.
«Насколько мы понимаем, в России четыре основных игрока, которые этой тематикой занимаются: «Яндекс», «КАМАЗ», Cognitive вместе со Сбербанком и одна питерская компания. Активности серьёзной других компаний из автопроизводителей — «АвтоВАЗ», группа «ГАЗ», «УАЗ» — мы пока не наблюдаем. Отдельные разовые проекты, но системной работы, больших внутренних команд разработчиков у них пока нет.
Сейчас готовятся несколько автомобилей «КАМАЗ» разного класса грузоподъёмностью от 30 тонн до 120 тонн, у нас машины в разработке находятся именно в роботизированном исполнении. Планируем в ближайшее время заезд, подобный тому, что делал «Яндекс» год назад — на дальние расстояния: между Казанью и Набережными Челнами, Нижнекамском и Набережными Челнами. Потом, возможно, Москва — Набережные Челны», — приводит «Финмаркет» слова главного конструктора инновационных автомобилей научно-технического центра компании Сергей Назаренко.
Кроме тестовых заездов появления беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования в ближайшее время КАМАЗ не ожидает. По прогнозам производителя грузовиков, машины с автопилотом выйдут на дороги не раньше 2027−2030 годов.
С 2019 года испытывать беспилотные автомобили на дорогах общего пользования в России можно было только в Москве и Татарстане, но с 1 марта 2020 года начался двухлетний эксперимент, который допускает машины с автопилотом на дороги ещё 13 регионов страны — беспилотные автомобили можно тестировать, помимо Москвы и Татарстана, во Владимирской, Московской, Нижегородской, Новгородской и Самарской областях, Чувашской Республике, Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком автономном округах, Краснодарском крае, а также в Петербурге и Ленинградской области.
Напомним, весной 2020 года стало известно о том, что сразу несколько грузовиков КАМАЗ, оснащённых автопилотом, прошли испытания в Ямало-Ненецком автономном округе в сложных природно-климатических условиях Заполярья.
