Как Lime увеличила пассажиропоток более чем на 60%, позволив людям сидеть


Иногда инновации — это не просто увеличение скорости или добавление новых технологий. Иногда все сводится к тому, чтобы предоставить людям место для сидения.

Похоже, именно так произошло в Сиэтле, где Lime сообщает, что в прошлом году пассажиропоток компании вырос на впечатляющие 61%. По данным компании, основным фактором этого роста стал LimeGlider — электрический самокат с сиденьем, сочетающий в себе элементы самокатов, велосипедов и мопедов в единую, очень удобную форму.

LimeGlider полностью отказался от педалей, но добавил полноценное сиденье и более устойчивое положение для езды. В результате получилось нечто, больше похожее на малолитражный скутер в стиле Vespa, чем на самокат для езды стоя. Пользователи по-прежнему имеют удобство управления только с помощью ручки газа, но без усталости, проблем с балансом или дискомфорта, которые могут возникнуть при длительной езде стоя. Поскольку многие пользователи Lime относятся скорее к «случайным райдерам», а не к заядлым велосипедистам или любителям самокатов, дополнительная устойчивость, которую обеспечивает удобное сиденье и возможность поставить ноги, придает им уверенности.

И фактор уверенности важнее, чем может показаться. Сидячая микромобильность открывает двери для райдеров, которые могут чувствовать себя менее устойчиво, стоя на самокате, или которые не хотят крутить педали электровелосипеда. Это также просто приятнее для длительных городских поездок, выполнения поручений или поездок по неровному асфальту. На практике LimeGlider занимает нишу между традиционным самокатом и электровелосипедом, предлагая знакомую, непугающую и простую в использовании альтернативу.

Роль Сиэтла в истории роста Lime также не следует упускать из виду. Город активно поддерживает развитие микромобильности, включая установку более 200 новых обозначенных парковочных зон. Эти зоны помогают уменьшить беспорядок на тротуарах, решают одну из главных претензий к общим самокатам и облегчают райдерам завершение поездок ответственно, без необходимости искать законное место для парковки.

Комбинация лучшей инфраструктуры и лучшего дизайна транспортных средств, похоже, приносит свои плоды. Делая общую микромобильность более комфортной и простой в использовании, а также решая реальные проблемы, такие как парковка, Lime удалось значительно расширить свою базу пользователей на зрелом рынке США.

Это полезное напоминание о том, что рост внедрения микромобильности не всегда связан с радикальными инновациями. Иногда, чтобы заставить больше людей двигаться, достаточно просто дать им возможность сидеть.

©  Electrek.ru