Как быстро прогреть салон машины: 5 простых правил
Эти рекомендации разработал Джейк Фишер, старший директор по испытаниям Consumer Reports, ранее работавший над климатическими системами для одного из глобальных автопроизводителей.
Начинайте движение почти сразу
Дав мотору поработать 1–2 минуты на парковке. В это время оставьте двери открытыми, чтобы провентилировать салон и запустить в него сухой морозный воздух.
Затем можно потихоньку начать движение. На ходу двигатель прогреется быстрее и начнёт быстрее отдавать тепло в салон. Это полезно и для его ресурса.
Не включайте отопление на максимум
Если в машине установлен автоматический климат-контроль, система будет работать на максимальной мощности, пока не достигнет нужного уровня. Её мощность не зависит от того, какую температуру вы выставите.
Иногда водители совершают ошибку, прогрев двигатель полностью, а потом врубают печку и вентилятор с нуля на полную мощность. При этом на холодное лобовое стекло попадает горячий воздух и оно может треснуть. Поэтому лучше прогревать салон постепенно, повышая температуру и мощность обдува потихоньку.
Держите кондиционер включенным
Неожиданно, да? На самом деле, кондиционер помогает отопителю, осушая воздух. Польза тройная. Во-первых, стёкла раньше отпотевают. Во-вторых, салон прогревается быстрее, потому что у сухого воздуха меньше теплоёмкость. В-третьих, кондиционер зимой рекомендуют периодически включать.
Не используйте режим рециркуляции
Может возникнуть соблазн перевести климат-контроль в режим рециркуляции, чтобы сохранить нагретый воздух в салоне. Но воздух снаружи более сухой, а поэтому прогревается быстрее и уменьшает запотевание стёкол.
Как обогреть задних пассажиров
Задняя часть салона прогревается дольше, поэтому, если пассажиры на втором ряду мёрзнут, нужно выкрутить вентилятор на большую мощность, при этом понизив мощность печки.
Влияет ли всё это на расход топлива?
Сама печка дополнительной энергии не расходует — конечно, если у вас не электромобиль. Кондиционер же забирает часть мощности от двигателя, однако зимой это заметно в меньшей степени. К тому же, он будет работать недолго, только в момент прогрева салона, и на общий расход топлива повлияет лишь чуть-чуть.
«Тепло вырабатывается двигателем, и если вы его не используете, то оно просто выбрасывается через радиатор. Так что свободно наслаждайтесь им».
