Jetour переписал цены в России

[unable to retrieve full-text content]

Китайский бренд Jetour обновил прайс-листы на российском рынке, уменьшив прямые скидки на кроссоверы Dashing и X70 Plus, сообщили «Автоновости дня». Скидки составляют от 25 до 100 тыс. рублей в зависимости от модели и комплектации.

На самый популярный Dashing прямые скидки снизились: для полноприводных комплектаций Luxury и Sport 2024 года — на 50 тыс. рублей, для переднеприводных Comfort 2024/2025 — на 25 тыс., для Luxury — на 100 тыс. рублей.

Комплектация Dashing Цена с учетом прямой скидки Прямая скидка
[2024/2025] Comfort Plus FWD 150 л. с. 2 389 900 руб. 100 000 руб.
[2024/2025] Comfort FWD 150 л. с. 2 609 900 руб. 100 000 руб.
[2024/2025] Elite FWD 150 л. с. 2 739 900 руб. 100 000 руб.
[2024/2025] Luxury FWD 150 л. с. 2 879 900 руб. 100 000 руб.
[2024/2025] Luxury FWD 190 л. с. 2 959 900 руб. 230 000 руб.
[2024] Luxury AWD 186 л. с. 3 349 000 руб. 300 000 руб.
[2025] Luxury AWD 186 л. с. 3 399 000 руб. 250 000 руб.
[2024] Sport AWD 186 л. с. 3 599 000 руб. 200 000 руб.
[2025] Sport AWD 186 л. с. 3 549 000 руб. 250 000 руб.

photo_2025-10-07_08-21-01_large.jpg Фото Jetour 

Полноприводные версии оснащены 1,6-литровым турбомотором мощностью 186 л. с. с восьмиступенчатым «автоматом», переднеприводные — 1,5-литровым 147-сильным турбомотором с шестиступенчатой «механикой» или «роботом», либо 1,6-литровым 190-сильным двигателем с семиступенчатым «роботом».

Скидки на X70 Plus уменьшились на 100 тыс. рублей для комплектаций 2023 и 2024 годов; версии 2025 года остались без изменений.

Комплектация X70 Plus??? Цена с учетом прямой скидки Прямая скидка
[2023] Comfort FWD 190 л. с. 2 849 900 руб. 150 000 руб.
[2024] Comfort FWD 190 л. с. 2 899 900 руб. 100 000 руб.
[2025] Comfort FWD 190 л. с. 2 899 900 руб. 100 000 руб.
[2023] Luxury FWD 190 л. с. 3 149 900 руб. 150 000 руб.
[2024] Luxury FWD 190 л. с. 3 199 900 руб. 100 000 руб.
[2025] Luxury FWD 190 л. с. 3 199 900 руб. 100 000 руб.

Все X70 Plus оснащаются 190-сильной 1,6-литровой «турбочетвёркой» TGDI с семиступенчатым «роботом» DCT и передним приводом.  

©  iXBT