Испускаемый электромобилями Tesla пар не является признаком неисправности
Иногда он похож на дым.
Ресурс Electrek рассказал об участившихся случаях «ложной тревоги» среди владельцев отдельных модификаций электромобилей Tesla, которые оснащены тепловыми насосами. При подключении к станциям экспресс-зарядки в холодное время года они могут выпускать пар, который отдельные владельцы принимают за дым и даже вызывают пожарных и эвакуатор.
Источник изображения: X, Stay Connected w/EV«s
В инструкции по эксплуатации Tesla чётко указывается, что электромобили этой марки могут при определённых условиях испускать пар, и это не является неисправностью или признаком возгорания. При отрицательных температурах бортовая климатическая система должна подготовить тяговую батарею к экспресс-зарядке, для чего разогревает её до 42 градусов Цельсия. При этом на теплообменнике электромобиля может испаряться образовавшийся ранее конденсат, как раз формируя клубы водяного пара. В отличие от дыма, пар не должен иметь запаха, и это его первая отличительная особенность, на которую следует обращать внимание в подобной ситуации.
