Иск о банкротстве авиастроительной компании «Яковлев» принят к производству в Москве
- Ижсталь подала иск о банкротстве «Яковлева»; первое заседание назначено на 18 января 2027 года.
- «Яковлев» заявил, что принимает меры для урегулирования спора и погашения долга перед поставщиком спецсталей.
- На мощностях компании собирают самолёты МС-21, SJ-100 и Як-130М.
Почему это важно: Как стратегическая организация, «Яковлев» проходит процедуру банкротства под усиленным государственным контролем; шансы на полноценное конкурсное производство минимальны.
Инициатором процесса выступил один из крупнейших металлургических комбинатов страны — ПАО «Ижсталь».
Первое слушание по делу назначено на 18 января 2027 года. Несмотря на то что иск уже принят судом к производству, представители авиастроительного предприятия подчеркивают, что ситуация находится под контролем. В компании заявили о принятии оперативных мер, направленных на полное урегулирование конфликта и погашение имеющейся задолженности перед поставщиком спецсталей.
Изображение: yakovlev.ru
Особый статус предприятия накладывает отпечаток на ход дела. «Яковлев» входит в перечень стратегических организаций России, для которых законодательством предусмотрен специальный, усложненный порядок банкротства. Это означает, что процедура будет проходить под усиленным контролем государства, а шансы на введение полноценного конкурсного производства минимальны.
ПАО «Яковлев» (ранее известное как «Иркут») является одним из флагманов отечественной авиационной промышленности в составе Объединенной авиастроительной корпорации. Сегодня на производственных мощностях компании ведется сборка ключевых для российского неба воздушных судов. В цехах предприятия строятся среднемагистральные пассажирские лайнеры нового поколения МС-21, импортозамещенные региональные самолеты SJ-100, а также современные учебно-боевые самолеты Як-130М.
Юридические сложности с поставщиками сырья возникают на фоне масштабной программы по перезапуску серийного производства гражданских самолетов. Для постройки планеров МС-21 и SJ-100 требуется большой объем высококачественных авиационных сплавов, основным потребителем которых и выступает «Яковлев». В самой компании рассчитывают, что текущий спор с «Ижсталью» будет полностью исчерпан до назначенной даты судебного заседания в январе.
