Инженер собрал гигантский самокат в стиле Razor длиной 2,4 метра
- Браун потратил семь лет на создание самоката длиной 2,4 метра; первоначальная версия была длиннее шести метров.
- Деревянную деку усилили брусьями и алюминиевым листом, а привод и электронику взяли от подержанного электросамоката.
- Укороченный руль улучшил управляемость; платформу после трещины укрепили стальными уголками.
Почему это важно: Самокат привлекает внимание прохожих и стал популярным объектом для фотографий на мероприятии в пустыне.
Аппарат длиной около 2,4 метра стоит на огромных шинах и оснащён высоким рулём, из-за чего неизменно привлекает внимание. Работа заняла семь лет и растянулась из-за переездов, пандемии и множества параллельных проектов.
Изображение: interestingengineering.com
Изначально Браун оцифровал обычный Razor и увеличил все размеры, но первая версия получилась длиннее 6 метров — хранить и управлять таким аппаратом было неудобно. Проект переработали под габариты колеса от электрического самоката на толстых шинах: дека длиной 2,4 метра удачно совпала со стандартной длиной пиломатериалов. Каркас сделали деревянным, усилили брусьями 2×4 и обернули алюминиевым листом, чтобы повторить облик оригинала. Привод с задним мотор-колесом и электронику взяли от подержанного самоката, а батарею позже заменили — старые элементы деградировали от долгого хранения.
Когда автор вернулся к проекту, выяснилось, что гигант плохо слушается на малых скоростях и требует очень широкого радиуса разворота. Укороченный руль от стандартного Razor заметно улучшил управляемость, а часть деталей — кожухи вилки, декоративные трубки и зажим телескопического руля напечатали на 3D-принтере. Треснувшую после поездки на пляж платформу укрепили массивными стальными уголками, а отделку завершили болтами, стилизованными под заклёпки настоящего Razor.
Куда бы самокат ни попадал, прохожие останавливаются сфотографировать его и часто просят прокатиться; на мероприятии в пустыне, где он наконец дебютировал публично, аппарат стал популярным объектом для фото. Браун также устранил мелкие проблемы надёжности: пыль и влага влияли на концевой выключатель тормоза, а телескопический руль иногда проскальзывал после сильных ударов. По его словам, это самый большой двухколёсный самокат в стиле Razor, который ему доводилось встречать.
