Hyundai представила внедорожник с водородным двигателем и запасом хода 700 км
На Seoul Mobility Show компания Hyundai представила полностью обновленный NEXO — среднеразмерный SUV с силовой установкой на топливных элементах (FCEV). Новинка получила смелый дизайн, увеличенный запас хода и впервые в сегменте водородных автомобилей — возможность буксировки.
Главное преимущество NEXO перед электромобилями — скорость восполнения энергии. Полная заправка водородных баков занимает всего 5 минут, после чего автомобиль готов проехать более 700 км. Это на 34 км больше, чем у предыдущей модели 2023 года.
Инженеры Hyundai значительно улучшили силовую установку. Мощность выросла до 190 кВт (255 л.с.), что на 55 кВт (74 л.с.) больше предшественника. Это позволило сократить время разгона до 100 км/ч с 9,2 до 7,8 секунды. Крутящий момент электромотора составляет 350 Нм.
Новый NEXO стал больше во всех измерениях. Увеличенные габариты обеспечили просторный салон с улучшенным пространством для пассажиров второго ряда и багажник объемом 993 литра. При сложенных сиденьях объем возрастает до 1719 литров — достаточно для размещения четырех комплектов для гольфа.
Дизайн экстерьера отражает новый стиль Hyundai — Art of Steel («Искусство стали»). Фронтальная часть выделяется фирменными четырехточечными фарами и тонкими прямоугольными фонарями. Автомобиль получил шесть вариантов окраски, включая эксклюзивный Goyo Copper Pearl, вдохновленный корейской природой и культурой.
В салоне установлены два 12,3-дюймовых дисплея под единым изогнутым стеклом. Передние сиденья Premium Relaxation оснащены подставками для ног, а задние — вентиляцией и увеличенным углом наклона. Для отделки использованы экологичные материалы: биокожа, ткани из переработанного ПЭТ, биопластик и другие устойчивые решения.
NEXO получил широкий набор технологий: систему цифровых зеркал, встроенные камеры с функцией обнаружения движения на парковке, беспроводную зарядку для двух смартфонов, функцию Vehicle-to-Load для питания внешних устройств и продвинутый голосовой помощник с генеративным ИИ.
Hyundai уделила особое внимание безопасности. Кузов NEXO усилен горячештампованной сталью третьего поколения, а водородные баки надежно защищены. Автомобиль оснащен девятью подушками безопасности и полным комплектом систем помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль с навигацией, ассистент движения по полосе и автоматическую парковку.
Емкость водородных баков увеличена до 6,69 кг (против 6,33 кг у предшественника). Улучшенная аэродинамика и система активного шумоподавления ANC-R обеспечивают комфортное и тихое движение.
Продажи нового NEXO начнутся в конце 2025 года. Несмотря на растущую популярность батарейных электромобилей, Hyundai продолжает развивать водородное направление под брендом HTWO, видя в нем важную часть стратегии электрификации транспорта.
Также стало известно об испытаниях другого авто на экологичном топливе. Рассказали в статье.
