Грузовой дрон TRV-150 научился сбивать беспилотники ракетами с лазерным наведением
- В конце сентября на базе Эглин во Флориде TRV-150 поразил несколько дронов-камикадзе за один вылет, не садясь для перезарядки.
- Дрон нёс пусковую установку с тремя контейнерами ракет APKWS, которые используют лазерное наведение для превращения неуправляемых 70-мм ракет в высокоточное оружие.
- BAE Systems и SURVICE Engineering планируют распространить концепцию на морские операции для защиты кораблей от воздушных угроз.
Почему это важно: Относительно недорогие APKWS могут помочь не расходовать ценные перехватчики на дешёвые дроны, запускаемые массово.
Как сообщает BAE Systems, модифицированный беспилотник поразил несколько атакующих дронов-камикадзе во время эксперимента американских военных на базе ВВС Эглин во Флориде в конце сентября.
TRV-150 несла пусковую установку с тремя контейнерами ракет APKWS и поразила несколько воздушных целей за один вылет, не садясь на перезарядку. TRV-150 — модификация тяжёлого грузового электрического квадрокоптера T-150 от Malloy Aeronautics, дочерней структуры BAE Systems. Демонстрация продолжает процесс начатый в 2025 году, когда адаптированный T-150 впервые запустил высокоточный боеприпас.
Изображение: interestingengineering.com
В центре демонстрации — APKWS, превращающая неуправляемые 70-мм ракеты в высокоточное оружие за счёт лазерной системы наведения. Она уже применялась для ударов по наземным целям и борьбы с беспилотниками, а её относительно низкая стоимость по сравнению со специализированными ракетами «воздух — воздух» делает её привлекательной для поражения дешёвых целей, на которые иначе пришлось бы тратить дорогие перехватчики. Это важно, поскольку дроны-камикадзе можно запускать массово, вынуждая обороняющихся расходовать ценные ракеты.
Трёхконтейнерная схема TRV-150 решает и практическую проблему — время на посадку, перезарядку и возврат в воздух: несколько ракет позволяют провести серию атак за один вылет, хотя число успешных перехватов зависит от целей, условий и боекомплекта. Платформа уже имеет опыт военной логистики: по данным BAE Systems, T-150 использовали британские силы, в том числе в ходе восьмимесячного развёртывания ударной группы Королевского флота в Индо-Тихоокеанском регионе, где аппарат перевозил грузы между кораблями.
Переход к противодроновой роли отражает общий тренд на универсализацию военных беспилотников: логистика и ПВО перестают быть полностью раздельными миссиями, а одна базовая платформа поддерживает разные задачи за счёт модульного оборудования. BAE Systems и SURVICE Engineering теперь планируют распространить концепцию на морские операции, чтобы помочь защищать корабли от воздушных угроз.
