FUNTER: как внедорожник научили ездить по диагонали
Автомобиль довольно угрожающего вида длиной почти пять метров, высотой два метра и массой семь тонн оборудован подвеской с регулируемой жёсткостью, но главная его особенность — система управления всеми четырьмя ведущими колёсами, благодаря которой FUNTER может преодолевать даже самое экстремальное бездорожье. Машина способна двигаться не только вперёд-назад, но и по диагонали, а также разворачиваться буквально на месте, словно трактор.
Продвинутая полноприводная трансмиссия с блокировками дифференциалов и почти полное отсутствие переднего и заднего свесов обеспечивают внедорожнику великолепную проходимость. FUNTER оснащён огромными высокопрофильными колёсами размером 455/70 R24, которые в паре с адаптивной подвеской позволяют преодолевать самые сложные препятствия. Автомобиль также оснащён мощными и выносливыми тормозами.
Кузов намеренно сделан из доступных материалов, чтобы обеспечить внедорожнику ремонтопригодность и простоту обслуживания. В просторной кабине FUNTER достаточно места, чтобы установить в автомобиль различное спецоборудование, поэтому поляки надеются, что их творением заинтересуются силовые структуры и спасательные службы разных стран мира. Впрочем, стоимость и сроки запуска внедорожника в производство пока неизвестны.
Но вы только посмотрите, что он умеет!
