Ferrari отказалась от полностью автономных автомобилей и пообещала сохранить «машины для водителей»
Ferrari не собирается выпускать полностью автономные автомобили, несмотря на растущее распространение систем автоматизированного вождения в автомобильной отрасли. Об этом заявил генеральный директор компании Бенедетто Винья (Benedetto Vigna), подчеркнув, что управление машиной остаётся ключевой частью философии бренда.
В недавнем интервью Винья исключил появление в автомобилях Ferrari систем автономности уровня 3 и выше, при которых машина способна самостоятельно выполнять значительную часть функций вождения в определённых условиях.
Мы не будем создавать полностью автономные автомобили. Чётко и однозначно. Мы хотим, чтобы удовольствие получали люди, а не микрочипы
заявил руководитель компании
По его словам, каждый автомобиль Ferrari и в дальнейшем будет оснащаться рулевым колесом, а водитель останется главным участником процесса управления. Винья подчеркнул, что именно возможность самостоятельно вести машину является одной из главных причин покупки Ferrari.
Фото: FerrariЗаявление прозвучало вскоре после презентации модели Ferrari Luce — первого полностью электрического автомобиля компании. Появление электрокара вызвало неоднозначную реакцию среди поклонников марки, однако руководство Ferrari настаивает, что электрификация не означает отказа от традиционных ценностей бренда.
Винья отметил, что компания намерена сохранить сразу несколько типов силовых установок. В линейке останутся автомобили с двигателями внутреннего сгорания, гибридные модели и электромобили, а окончательный выбор будет зависеть от предпочтений клиентов.
Так, Ferrari продолжает придерживаться курса, при котором новые технологии рассматриваются как дополнение к водительскому опыту, а не его замена. На фоне растущего интереса автопроизводителей к беспилотным технологиям компания фактически подтвердила, что не намерена превращать свои автомобили в автономный транспорт, делая ставку на сохранение традиционной связи между машиной и человеком за рулём.
© iXBT
