Этот внедорожный электро-SUV нам нужен, но мы его не получим [Изображения]
Hongqi, люксовый китайский бренд, готовится к запуску своего первого внедорожного электро-SUV. Внедорожник будет оснащен четырьмя электродвигателями и новым прочным дизайном. Вот наш первый взгляд на него в действии.
Hongqi выпустит свой первый внедорожный электро-SUV в 2026 году
Внедорожные приключения — это весело, но на электромобиле они становятся намного лучше. Мгновенный крутящий момент облегчает преодоление подъемов и других препятствий, а низкий центр тяжести обеспечивает лучший контроль на грязи, песке, снегу, рыхлых камнях и других труднопроходимых участках.
Между тем, некоторые более дорогие внедорожные электромобили, такие как Rivian R1S и R1T, оснащены четырьмя независимыми двигателями, что позволяет точно распределять мощность на каждое колесо.
Hongqi, премиальный бренд, принадлежащий FAW Group, является одной из старейших китайских марок легковых автомобилей и часто используется государственными чиновниками.
Теперь бренд выходит на новую территорию со своим первым люксовым внедорожным электро-SUV, который должен появиться в 2026 году. До его официальной премьеры был замечен замаскированный прототип, проходящий зимные испытания, что дало нам первый взгляд на грядущий электромобиль.
紅旗の新モデルと思われる車両がスパイショットされました。 pic.twitter.com/9TzFJKdXlL
— NEWCAR (@NEWCARinjapan) February 18, 2026
Несмотря на то, что автомобиль замаскирован, изображения от NEWCARinjapan явно показывают, что он сохраняет угловатый, похожий на Jeep дизайн, который является отличительной чертой внедорожников с момента их появления.
Прототип выглядит почти идентично внедорожному SUV, который Hongqi представил на Шанхайском автосалоне в прошлом году, с массивной, блочной решеткой радиатора, рейлингами на крыше и установленным на крыше лидаром.
Ранее Hongqi заявлял, что внедорожный SUV будет оснащен четырьмя электродвигателями, рамой-лестницей и тремя дифференциалами. Компания утверждает, что большой SUV сможет разгоняться от 0 до 100 км/ч (0–62 миль/ч) за 4 секунды.
В то время как Hongqi готовится к запуску своего электрического внедорожника, несколько моделей уже доступны в Китае. По данным CarNewsChina, Tank 300 был самым продаваемым внедорожным SUV в Китае в прошлом месяце, за ним следует Beijing BJ40.
А что насчет США? Как уже упоминалось, Rivian не случайно называет R1S и R1T «приключенческими автомобилями», ведь их Quad-Motor выдает колоссальные 1025 л.с. и 1198 фунт-фут крутящего момента, что позволяет разгоняться от 0 до 60 миль/ч менее чем за 2,5 секунды.
GMC Hummer EV SUV с тремя электродвигателями (3X) развивает мощность до 1000 л.с. и 11 500 фунт-фут крутящего момента, что обеспечивает разгон от 0 до 60 миль/ч примерно за 3 секунды.
Доступны или скоро появятся несколько других «внедорожных» электро-SUV, включая Toyota bZ Woodland, Jeep Recon EV и Hyundai IONIQ 5 XRT.
Источник: Autohome, CarNewsChina
