Bugatti проводит испытания гиперкара Tourbillon в Южной Испании при температуре выше 40 °C
- В Южной Испании при температуре выше 40 °C Bugatti проверяет охлаждение и климат-контроль Tourbillon на гоночной трассе.
- Гибридная силовая установка с двигателем V16 развивает 1800 л. с.; ранее автомобиль испытывали при жаре выше 50 °C и морозе −30 °C.
- Поставки планируют начать до конца 2026 года; ежегодно собираются выпускать около 80 автомобилей, цена — 3,8 млн евро без налогов.
Почему это важно: Испытания проводят, чтобы избежать сбоев в работе автомобиля.
Автопроизводитель оценивает работу системы охлаждения и климат-контроля при интенсивной нагрузке на гоночной трассе
Автопроизводитель Bugatti готовит к релизу гиперкар Tourbillon на основе двигателя V16. Это гибридная силовая установка мощностью 1800 л.с. Она подвергается внушительным тепловым и механическим нагрузкам, которые способны усугубить экстремальные климатические условия.
Изображение: Bugatti
Чтобы сбоев в его работе не было, требуется проведение испытаний в самых суровых условиях. Автомобиль сумел выдержать жару в Дубае более чем в 50 °C и шведскую зиму с температурой -30 °C. Теперь испытания проходят в Южной Испании при температуре более 40 °C. Здесь выполняется проверка надёжности сложной системы охлаждения и климат-контроля при интенсивной езде по гоночному треку.
Изображение: Bugatti
Поставки Tourbillon планируется начать до конца 2026 года. Предположительно, производство стартовало в сентябре, после чего все 250 автомобилей уже были распроданы. На предприятии La Manufacture в Мольсхайме компания планирует выпускать примерно 80 этих автомобилей ежегодно. Последний экземпляр поступит в продажу в 2029 году.
Изображение: Bugatti
В этом автомобиле производитель отказывается от компоновки двигателя W16 и меняет систему наддува на гибридную силовую установку. Без учёта налогов стоимость Tourbillon составляет 3,8 млн евро.
