Будущий электрический Porsche Boxster замечен без камуфляжа на Нюрбургринге
Porsche 718 Boxster (Источник: Porsche)
Компания Porsche была замечена на испытаниях своего готовящегося к выходу 718 Boxster на Нюрбургринге — знаменитой и изнурительной гоночной трассе в Германии. Это первый случай, когда автомобиль попался на глаза без камуфляжного покрытия, и произошло это после того, как новый генеральный директор Porsche развеял слухи об отмене модели.
Porsche постепенно электрифицирует свою линейку автомобилей, предлагая всё более и более мощные электромобили. На сегодняшний день самым мощным Porsche в истории является электрический, и это еще не предел.
Но до сих пор компания не спешила переводить на электротягу свои самые спортивные модели. Несмотря на появление Taycan — высокопроизводительного спортивного седана, а также чрезвычайно мощных электрических версий Macan и Cayenne, классические спорткары бренда по-прежнему работали на ископаемом топливе.
Ситуация казалась изменившейся, когда в Porsche объявили, что родстер с мягким верхом 718 Boxster и купе с жесткой крышей Cayman будут сняты с производства в 2025 году, и многие предполагали, что их наконец заменит электрическая модель.
Однако вокруг грядущего электромобиля 718 ходило множество слухов: некоторые считали, что проект поставили под удар наряду с решением Porsche и других западных автопроизводителей сократить инвестиции в электрокары на фоне того, как они позволили Китаю занять нишу и удовлетворить растущий мировой спрос на превосходящие по характеристикам электрические силовые установки.
К счастью, новый генеральный директор Porsche Михаэль Лейтерс проявил здравомыслие. В августе он заявил в интервью, что «мы построим эту модель, потому что это лучшее решение с экономической точки зрения, и автомобиль получится фантастическим». Модель 718 также выиграет от соглашения о совместном использовании платформы с Audi, которая никогда не отказывалась от планов выпустить на дороги свою «сестринскую» модель TT.
Итак, все эти глупые слухи об отмене электрического 718 остались позади. Отлично. Что же теперь делать, если не испытать автомобиль?
Именно этим на текущей неделе и занимались специалисты Porsche в Германии, на любимой испытательной трассе бренда — Нюрбургринге.
Это кольцо известно как одна из самых суровых трасс на планете: 20-километровый (12 миль) отрезок пути по извилистой дороге с часто неровным покрытием, проходящий через горы Айфель. Porsche обожает испытывать здесь автомобили и устанавливать рекорды (а ее амбициозные китайские конкуренты любят оспаривать эти рекорды у Porsche на ее же поле).
На этот раз рекордных заездов не проводилось (по крайней мере, нам так кажется, возможно, позже мы что-то услышим), но автомобиль действительно был замечен в непривычно лишенном камуфляжа виде, что позволяет рассмотреть практически все детали экстерьера и получить представление о визуальных обновлениях новой модели. Вы можете посмотреть фотографии от CarSpy ниже или перейти на сайт AutoExpress, где представлены собственные снимки в более высоком разрешении.
Автомобиль, безусловно, напоминает уходящую модель, но некоторые детали бросаются в глаза. Передние воздухозаборники получили острые жалюзи, которые не только придают машине более агрессивный вид, но и, предположительно, могут регулироваться для повышения аэродинамической эффективности, когда дополнительное охлаждение не требуется. Фары напоминают оптику Taycan и посажены глубже. Боковые «юбки» выглядят более массивными. Боковые воздухозаборники стали значительно меньше или, возможно, вообще отсутствуют (наклеены ли это стикеры?), поскольку сзади больше нет требующего охлаждения двигателя внутреннего сгорания.
И конечно же, сзади нет выхлопных труб, зато может присутствовать лючок для зарядки — правда, его расположение выглядит необычно на фоне типичного для недавних электромобилей Porsche дизайна с «одним зарядным портом с каждой стороны».
До начала серийного производства многое может измениться, особенно небольшие элементы обвеса или различные варианты комплектации (чем славится Porsche). Тем не менее, это лучший и самый свежий взгляд на будущий автомобиль, который, судя по всему, уже очень близок к серийному исполнению, ведь его релиз намечен на следующий год.
Что вы думаете о грядущем электрическом Porsche Boxster теперь, когда у нас появилась самая четкая возможность рассмотреть этот автомобиль?
Если вы интересуетесь электрическим Porsche, но по какой-то причине хотите что-то более крупное и с худшей управляемостью, чем будущий Boxster, воспользуйтесь нашей ссылкой, чтобы связаться с местным дилером насчет Macan EV, который мы обзорили здесь. Или подождите Boxster! Скоро в продаже™!
Заряжайте свой электромобиль дома с помощью солнечных панелей на крыше. Найдите надежного и конкурентоспособного по цене установщика солнечных батарей рядом с вами на EnergySage, абсолютно бесплатно. На платформе представлены проверенные монтажные организации, конкурирующие за ваш заказ, что гарантирует высокое качество решений и экономию в пределах 20–30%. Это бесплатно, а звонки с предложениями отменено до тех пор, пока вы сами не выберете подрядчика. Сравнивайте индивидуальные предложения по солнечной энергетике онлайн и получайте консультации от независимых энергетических экспертов. Начните работу здесь. — рекламный материал*
