Британцы разработали коробку передач для электромотоциклов
- Британская E-Motiv Shift Systems разработала двухступенчатую трансмиссию, переключающую передачи без разрыва потока мощности.
- Технологию Zeroshift адаптировали для лёгких электробайков; трансмиссия должна совместить быстрый разгон и высокую максимальную скорость.
- Демонстрационный мотоцикл Demo 1 покажут на EICMA 3–8 ноября 2026 года; дорожные испытания намечены на первый квартал 2027-го.
Почему это важно: Трансмиссия призвана устранить компромисс между быстрым разгоном и экономичной ездой на высокой скорости.
Британская компания E-Motiv Shift Systems подготовила двухступенчатую трансмиссию для электромотоциклов. Она должна переключать передачи без разрыва тяги и обещает более уверенный разгон, меньший расход энергии и увеличенный запас хода.
Электрические двигатели славятся тем, что выдают максимальный крутящий момент практически сразу, едва вы нажмете на газ. Из-за этой особенности инженеры долгое время обходились без сложных коробок передач, используя один фиксированный набор шестерен. Британская компания E-Motiv Shift Systems из города Милтон-Кинс решила отойти от этого правила и предложила решение, которое может сделать езду на электромотоциклах более динамичной и эффективной.
© The EV Report
Разработка под названием E-Motiv представляет собой двухступенчатую трансмиссию, способную переключать передачи без разрыва потока мощности. В основе устройства лежит система Zeroshift, изначально созданная для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. В 2015 году эта технология использовалась на гоночном мотоцикле Aprilia в чемпионате MotoGP, и с тех пор команда побывала более, чем на тридцати подиумах, включая первое место на Гран-при Великобритании в 2026 году. Теперь инженеры адаптировали этот принцип для легких электрических байков.
Главная идея заключается в том, чтобы избавиться от компромисса между быстрым разгоном и высокой максимальной скоростью. Обычно производители выбирают что-то одно: либо короткие передачи для резкого старта, либо длинные для экономичной езды на высоких скоростях. Новая коробка позволяет совместить оба преимущества, а также дает мотоциклу больше характера, делая поездку более вовлекающей для райдера. Проект получил поддержку от британского правительства в рамках программы Innovate UK.
Премьера новинки запланирована на выставке EICMA 2026 в Милане, которая пройдет с 3 по 8 ноября. Там же компания покажет демонстрационный мотоцикл под названием Demo 1, созданный дизайнерской фирмой Envisage. Первые испытания в реальных дорожных условиях намечены на первый квартал 2027 года. Пока неизвестно, на каких серийных моделях появится эта трансмиссия и когда она доберется до шоурумов.
