Больше и современнее Mazda CX-5, но с аналоговой приборной панелью и атмосферными двигателями. Производство Mazda CX-50 стартовало в Китае
Mazda CX-50 сложно назвать абсолютной новинкой: кроссовер представили в ноябре 2021 года, в 2022 году производство наладили в США на заводе в Хантсвилле (Алабама). А сейчас производство Mazda CX-50 стартовало и в Китае на совместном предприятии Changan Mazda.
Снаружи и внутри китайский CX-50 ничем не отличается от американского: не изменился ни дизайн, ни архитектура салона. Габариты CX-50 составляют 4785×1920 х 1638 мм, колесная база — 2815 мм. По всем параметрам кроссовер больше Mazda CX-5, который производили в России. Учитывая близость новой сборочной площадки к России, можно не сомневаться, что скоро китайские CX-50 привезут в России по параллельному импорту.
Интересно, что у CX-50 нет популярных нынче больших экранов на передней панели. Точнее, есть проекционный экран и относительно небольшой экран в составе медиасистемы, а вот панель приборов классическая — с обычными аналоговыми шкалами. Также в оснащении панорамная крыша, акустика BOSE, подогревы сидений и различные системы помощи водителю второго уровня.
Для китайской Mazda CX-50 не предусмотрено и бензиновых турбомоторов: на начальном этапе кроссовер будет доступен с атмосферными двигателями объемом 2,0 и 2,5 л (оба сочетаются с 6-ступенчатым «автоматом»), а позже запустят в производство более экономичный гибрид с двигателем 2,5 и электромотором.
На мероприятии, приуроченном к запуску в производство CX-50, сообщили, что китайская премьера новейшего кроссовера Mazda — флагманского CX-90 — состоится 4 апреля.
© iXBT
