Беспилотные вертолеты Ростеха будут сопровождать ледоколы в Арктике
Холдинг «Вертолеты России», находящийся под руководством Ростеха, намерен использовать аппараты БАС-200 для работы в Северном Ледовитом океане. Беспилотные вертолеты смогут подниматься прямо с палуб кораблей, проводить ледовую разведку и искать полезные ископаемые на шельфе. При этом они актуальны за полярным кругом из-за отсутствия большого количества аэродромов и подготовленных взлетных площадок для крупных беспилотных альтернатив.
«Авиационная система БАС-200 имеет большие перспективы работы в Арктике, что подтверждено на практике. Один из вариантов применения — работа с ледокольным флотом. Летательные аппараты смогут базироваться на палубе, перевозить груз, вести ледовую разведку, искать полезные ископаемые и участвовать в спасательных операциях. Фактически, на данный момент уже можно применять беспилотный вертолет для выполнения этих задач»Холдинг «Вертолеты России»
Напомним, что беспилотники БАС-200 были представлены Национальным центром вертолетостроения имени М.Л. Миля и Н.И. Камова еще в 2021 году. На данный момент аппараты могут поднимать до 200 килограмм с учетом собственного веса, находится в воздухе до 4 часов и поддерживать дальность канала связи до 100 километров. При этом, при необходимости, их можно передавать от станции к станции, чтобы увеличить площадь работы.
Интересно также, что у холдинга «Вертолеты России» существует программа подготовки внешних пилотов, которая развернулась на базе Московского авиационного учебного центра НЦВ «Миль и Камов». В настоящее время там находится первый учебный класс и тренажер, полностью соответствующий пункту дистанционного управления летательными аппаратами, а также проходит обучение персонала по обслуживанию комплекса БАС-200.
Кстати, совсем недавно Ростех представил первого наземного дрона-камикадзе. Уникальный беспилотный комплекс умеет выполнять задачи в сложном ландшафте и условиях городской застройки.
