Берегитесь, Vesta и Granta. Иранский автопроизводитель Iran Khodro возвращается в Россию с тремя моделями21.04.2023 02:31

Иранский автопроизводитель Iran Khodro уже был представлен на российском рынке — с 2007 по 2009 в России продавались седаны Samand на платформе Peugeot 405. Те авто «не пошли» — за несколько лет было реализовано всего около 12 тыс. авто. Если бы не санкции, то вряд ли Iran Khodro вновь бы задумался о покорении России, но ситуация сейчас способствует второму пришествию. Оно случится стараниями крупного автодилера «Рольф», который стал эксклюзивным представителем иранской марки в РФ.

Уже известно, что в Россию будут поставляться три модели Iran Kohodro — это седаны Tara, Soren и Dena. Самый «передовой» из них — Tara. Он базируется на модели Peugeot 301, выпущенной… в 2012 году. Модель не новая, но у нее есть козырь в виде 6-ступенчатого «автомата». Впрочем, в базе будет механическая коробка передач. А двигатель лишь один — бензиновый атмосферный объемом 1,6 л мощностью 113 л.с. В оснащении Tara — пара полушек безопасности, ABS, кондиционер и круиз-контроль.

Soren и Dena — это плоды очередной модернизации Samand (то есть в плане шасси и общей архитектуры — это все тот же Peugeot 405). Soren будет поставляться в Россию только с «механикой», а вот для Dena опционально предложат «автомат».

Когда в России заново стартуют официальные продажи Iran Khodro — данных пока нет. Но уже 1 июня в продаже в РФ должны появиться авто другого иранского автопроизводителя — Saipa.

©  iXBT