Темы



Батареи электромобилей Ford сохраняют более 90% ёмкости после 100 000 миль пробега

Коротко сгенерировано ИИ по тексту статьи
  • За пять лет батареи Mustang Mach‑E в среднем сохранили 92% ёмкости; Ford собрал данные более чем о 36 000 машинах.
  • По всей линейке Ford батареи после 100 000 миль сохраняют в среднем более 90% ёмкости; у 95% машин показатель — от 87% до 97%.
  • Более 2 000 электромобилей Ford 2021 модельного года проехали свыше 100 000 миль с оригинальной батареей, сохранившей в среднем более 91% ёмкости.

Почему это важно: Ford использует собранные данные, чтобы давать владельцам рекомендации по уходу за батареями и улучшать сервис.

Ford-EV-batteries-health

Батарея вашего электромобиля может прослужить дольше, чем вы думаете. Ford сообщает, что после 100 000 миль его аккумуляторы для электромобилей в среднем сохраняют более 90% своего ресурса. Вот несколько советов, которые помогут сохранить вашу батарею в хорошем состоянии.

Mustang Mach-E поступил в продажу в конце 2020 года как первый полностью электрический кроссовер Ford, разработанный с нуля.

С момента запуска Mustang Mach-E 2021 модельного года Ford собирает данные более чем с 36 000 автомобилей, которые в совокупности проехали два миллиарда миль по США и Канаде.

По данным Ford, за последние пять лет батарея Mach-E в среднем сохранила 92% своего ресурса.

По всей линейке электромобилей компании, включая F-150 Lightning и E-Transit, аккумуляторы после 100 000 миль в среднем сохраняют более 90% ресурса, заявили в Ford. Ключевой показатель здесь — разброс: у 95% автомобилей состояние батареи находится в диапазоне от 87% до 97%.

Среди владельцев электромобилей 2021 модельного года, по словам Ford, более 2 000 преодолели отметку в 100 000 миль с оригинальной батареей, состояние которой в среднем превышает 91%, а более 30 перешагнули рубеж в 200 000 миль при среднем состоянии батареи 88%.

Ford-EV-battery-health
Ford-EV-battery-health

Ford использует реальные данные, чтобы помочь владельцам правильно ухаживать за своими электромобилями, независимо от того, насколько хорошо они разбираются в батареях и других технологиях электромобилей.

Компания также применяет опыт, полученный при разработке платформы Universal Electric Vehicle (UEV), которая ляжет в основу электромобилей следующего поколения, начиная с пикапа Fantom в следующем году.

Ford-EV-battery-health
Ford-EV-battery-health

Как сохранить батарею электромобиля в хорошем состоянии надолго

Ford предложил несколько простых повседневных советов, которые помогут владельцам сохранить батарею на долгие годы. Во-первых, по возможности заряжайтесь дома от зарядки Level 2 для ежедневных поездок, а быструю зарядку постоянным током оставьте для дальних путешествий.

Также полезно по возможности избегать зарядки при экстремальных температурах. Предварительный прогрев батареи поможет привести её в оптимальный температурный диапазон, а парковка в тени в жаркие летние дни позволит избежать долгосрочной деградации аккумулятора.

Ford-EV-battery-health
Ford-F-150-Lightning-used

И наконец, в приложении Ford App можно найти рекомендации по уровню заряда, разработанные специально для вашего автомобиля и его аккумуляторной системы.

Mustang Mach-E 2021 года оснащён батареей NCM, однако в некоторых более новых моделях Ford используются литий-железо-фосфатные (LFP) аккумуляторы, которые рекомендуется время от времени заряжать до 100%.

Ford-EV-chargingFord Mustang Mach-E (слева) и F-150 Lightning (справа) (Источник: Ford)

Ford добавил в приложение Ford App новые функции, помогающие владельцам поддерживать состояние батареи с учётом особенностей их автомобиля, и продолжит использовать собранные данные для улучшения сервиса по мере выпуска электромобилей нового поколения.

В начале 2027 года Ford откроет предзаказы на Fathom — среднеразмерный электрический пикап и первую модель на платформе UEV — по цене от 28 350 долларов.

Тем временем Ford Mustang Mach-E 2027 модельного года уже поступил в продажу по цене от 39 995 долларов. В версии 2027 года отказались от батареи стандартной ёмкости, предлагавшейся в модели 2026 года: теперь в базе устанавливается более ёмкий аккумулятор на 88 кВт·ч с запасом хода по оценке EPA до 320 миль (RWD).

Хотите познакомиться с ним поближе? Вы можете найти доступные Ford Mustang Mach-E рядом с вами и посмотреть местные предложения здесь по нашей партнёрской ссылке.

©  Electrek.ru