АвтоВАЗ каждый день разрывает кузов Lada Vesta при помощи гидравлических клещей
На Волжском автозаводе применяются различные методы контроля качества выпускаемых автомобилей, один из них — выборочный разрушающий контроль.
![АвтоВАЗ каждый день разрывает кузов Lada Vesta при помощи гидравлических клещей](https://www.ixbt.com/img/x780/n1/news/2024/6/0/vsc_main_header_d_2024_200%20(1)%20copy_large.jpg)
Каждый день в цехе сварки при помощи гидравлических клещей разрывают кузов Vesta. Так оценивают качество сварки: если точка сварки качественная, то она отрывается «с мясом».
![АвтоВАЗ каждый день разрывает кузов Lada Vesta при помощи гидравлических клещей](https://www.ixbt.com/img/x780/n1/news/2024/6/0/control_vesta-ezgif.com-video-to-gif-converter.gif)
Но это далеко не все методы контроля качества сварки Vesta: АвтоВАЗ также проверяет точки сварки при помощи ультразвука, а сам кузов измеряют в 3D-лаборатории.
© iXBT