Автомобиль дня: Subaru WRX STI TRAX
Базируется монстр-трак на Subaru WRX STI, и доработки его не ограничиваются высокопроходимыми траками Mattracks вместо колёс. Внутри — 2,5-литровый двигатель, форсированный до 400 л.с., и, конечно, автомобиль полноприводной. Хотя коробка передачи более или менее обыкновенная, 5-скоростная.
Как ни странно, если замерить на Subaru WRX STI TRAX траки колёсами, он превратится в обычный раллийный автомобиль и аналогичен машине, на которой Блок выступал в Чемпионате США. Но в обычной компоновке WRX STI предназначен для движения по грязи, гравию или асфальту, а в гусеничной он может свободно нестись по снегу и льду.
Изнутри к типовой раллийной конструкции добавили специализированные сидения —, но это скорее каприз Блока, чем необходимость. Ещё там есть система поддержки шеи и головы HANS, которая обычно на раллийных машинах отсутствует (по крайней мере на 2009-й год).
В дополнение к машине были разработаны специальные сани для экстремалов, не боящихся прокатиться с Кеном Блоком в качестве пассажиров прицепа.
