Автобусы под прицелом: дорожные камеры научились вычислять нелегальные рейсы
- АО «ГЛОНАСС», Минтранс, «Автодор» и Ространснадзор тестируют проверку автобусов по снимкам дорожных камер с помощью ИИ.
- Эксперимент проходит на трассе М-12 в пяти регионах; система проверяет лицензии, страховку и спутниковое навигационное оборудование.
- Проект СКПП запущен 15 января 2026 года; электронное согласование сократило оформление межрегиональных маршрутов с 63 до 33 дней.
Почему это важно: Ространснадзор рассчитывает направлять проверки на перевозчиков, нарушающих требования, и снижать административную нагрузку на легальные компании.
АО «ГЛОНАСС» совместно с Минтрансом, «Автодором» и Ространснадзором тестирует систему автоматического выявления нарушений в сфере пассажирских перевозок. Для проверки легальности работы автобусов используются фотографии с дорожных камер, которые обрабатываются с помощью искусственного интеллекта.
Эксперимент проходит на участках трассы М-12 «Восток» в Московской, Владимирской и Нижегородской областях, Чувашии и Татарстане. Изображения с камер поступают в Систему контроля пассажирских перевозок (СКПП). Она проверяет наличие лицензии, полиса обязательного страхования ответственности перевозчика и исправность спутникового навигационного оборудования.
Результаты обработки доступны в личном кабинете системы. Пользователи могут просматривать фотографии транспортных средств, их регистрационные номера и сведения о выявленных нарушениях.
В Ространснадзоре рассчитывают, что новый инструмент позволит сосредоточить проверки на перевозчиках, которые не соблюдают требования законодательства, и снизить административную нагрузку на легальные компании.
Эксперимент проводится в рамках проекта СКПП, утверждённого постановлением правительства и запущенного 15 января 2026 года. Система также помогает выявлять рейсы без необходимых разрешений и фиктивные маршруты. Благодаря электронному согласованию срок оформления новых межрегиональных маршрутов сократился с 63 до 33 дней. По итогам испытаний участники оценят эффективность технологии и решат, распространять ли её на другие регионы.
© iXBT
