Австрийский стартап REPS внедряет систему, которая позволяет собирать энергию от торможения грузовиков прямо с дорожного полотна — первые результаты уже получены в порту Гамбурга
Компания REPS из Тироля (Австрия), основанная Альфонсом Хубером в 2023 году, разработала систему Road Energy Production System: в дорожное покрытие встраивается специальная плита, которая преобразует энергию торможения грузовиков в электричество. За 6 лет инженеры повысили эффективность механического преобразователя в 254 раза по сравнению с аналогами (по данным компании).
С ноября 2025 года 12-метровый модуль REPS работает в порту Гамбурга: более 115 000 грузовиков уже проехали по нему, сгенерировав свыше 6 700 кВт·ч электроэнергии. Установка не мешает движению и не требует дополнительной площади — в отличие от солнечных и ветровых станций.
Фото: RepsТехнология относится к категории energy harvesting (сбор энергии из окружающей среды), которая долгое время считалась малоэффективной. REPS утверждает, что их система впервые делает такой подход экономически оправданным: компания ведёт переговоры с 90 портами по всему миру.
По расчётам REPS, установка 230 модулей на дорогах Гамбурга может дать до 10 ГВт·ч в год — этого хватит для 2 800 домохозяйств, а окупаемость составит менее четырёх лет. В мегаполисе масштаба Дубая 64 000 модулей могут покрыть 10,8% энергопотребления города. Теоретически, до 5% мировой электроэнергии можно получать только от дорожного трафика, если использовать технологию в самых загруженных локациях.
Пока что все данные исходят от самой компании, а независимых замеров нет. Следующий этап — масштабирование и проверка эффективности в новых локациях.
© iXBT
